Soviética indústria militar deu ao mundo uma série de desenvolvimentos interessantes. Navios de guerra, aviões, submarinos e veículos automotores são espécimes do desenho talentosos dos nossos engenheiros, que confirmaram a sua eficácia. A seguinte discussão centra-se na "Beast" - um dos veículos mais bizarros rodas, que, como uma toupeira poderia ser escondidas sob o solo.
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O nome desse "monstro" manivela MAZ-543, que significa "veículo-e-pessoal de comando" na MAZ-543. É um posto de comando móvel, que pode ser enterrado no chão, fazendo uma camuflagem bancas disfarçada. Para este fim, uma trincheira especial para manivela conduzido e o topo coberto com terra. De acordo com a norma para este procedimento foi de 30 minutos de distância. E o mesmo - para garantir que o carro para sair de um cativeiro de barro. É levada a cabo com a ajuda de sete macacos hidráulicos (quatro de cada lado, duas traseiras e uma parte dianteira). Eles levantaram o carro, em seguida, o motorista correu o motor e manivela (certamente incrivelmente impressionante) se arrastou para fora.
Falando do motor. Aqui fica o lendário B-2 - motor diesel do tanque de 12 cilindros em volume de capacidade de 38,9 litros de 525 cv e torque de 1400 Nm (!). Várias modificações deste motor foram concluídos, muitos tanques soviéticos durante a Grande Guerra Patriótica - de T-34 para a CE-1. O que você precisa, se você tem em mente o carro, que terá que viajar para fora do chão.
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Fato interessante: MAZ-543 é amplamente utilizado para vários projetos militares. Na série ele foi em 1962, e desde então tem sido instalado nele: sistemas de mísseis 9K72 "Elbrus" e 9K76 "Temp-S"; múltiplo sistema de lançamento de foguetes "Smerch" e muitos outros. Além disso, um grande número de versões diferentes foram criados.
Dentro da manivela foi equipado com a mais recente tecnologia da época (estamos a falar sobre o fim dos anos 70). A área do espaço interno é de 26 metros quadrados. m, o que é suficiente para acomodar 10 pessoas chefes, sem contar com o condutor. Dentro da cabine há uma mesa grande equipe, uma grande quantidade de equipamentos especializados, e para observar o inimigo permite o periscópio.
Desenvolvido este carro 15 especialistas de Investigação Central e Testing Institute na região de Vladimir. Infelizmente, uma série de este desenvolvimento e não ir, porque o então ministro da Defesa da URSS DF Ustinov achei muito caro. O resultado foi coletada apenas uma instância de que participou várias vezes no Victory Parade foi vergonhosamente jogado à podridão em algumas madeiras.
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Na continuação das maravilhas da engenharia dos fios da URSS leia-se: Ka-29 iria sair da "caixas Pátria", porque ele não tem igual até agora
fonte: https://novate.ru/blogs/230719/51128/