3 sintomas para diagnosticar o desgaste do rolamento da roda sem assistência especializada

  • Dec 15, 2020
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3 sintomas para diagnosticar o desgaste do rolamento da roda sem assistência especializada
3 sintomas para diagnosticar o desgaste do rolamento da roda sem assistência especializada

Quando o rolamento da roda falha, o veículo não consegue mais se mover. Isso porque, devido a problemas com essas peças, as rodas param de girar. Devo dizer que os rolamentos se desgastam durante a operação do veículo? Para não se encontrar em uma situação desagradável, eles devem ser verificados regularmente. Entrar em contato com um mestre certamente custará um bom dinheiro e, portanto, você deve dominar a habilidade de identificar o desgaste do rolamento sem ajuda externa.

1. Som

O teste de som é importante. Foto: redmotor.ru.
O teste de som é importante. Foto: redmotor.ru.

A verificação do rolamento quanto a sons anormais é realizada levantando uma roda. Nós torcemos e ouvimos. Se houver um ruído característico de estouro e nítido, é garantido que a pista do rolamento está quebrada. Nesse caso, é melhor procurar imediatamente a ajuda de uma estação de serviço.

2. Folga

A roda precisa ser sacudida. Foto: gidravto.ru.

A verificação da folga é realizada em paralelo com a verificação de sons estranhos. A verificação é elementar - apenas tente sacudir o volante com as mãos em todas as direções possíveis. Se houver uma folga, o carro terá um de dois problemas: desgaste nos rolamentos ou nas pontas de direção.

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Se a roda estiver oscilando, é melhor procurar ajuda profissional.

3. Calor

Eles têm o costume de se aquecer. Foto: alibaba.com.

Durante a operação, o rolamento da roda pode começar a "ferver" e deformar. Ao mesmo tempo, um rolamento gasto contribui para um aumento significativo no aquecimento da roda. O desgaste pode ser detectado simplesmente tocando cada aro da roda imediatamente após o passeio. Eles devem estar todos aproximadamente à mesma temperatura. O disco mais quente terá o rolamento mais gasto.

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Uma coisa importante. ¦Foto: autogolden.by.

Você pode identificar um rolamento gasto diretamente em movimento. Para fazer isso, você precisa encontrar uma seção deserta da estrada, diminuir a velocidade e passar para o ponto morto. Depois disso, viramos à direita ou à esquerda. Se, durante uma das curvas, ruídos estranhos e zumbidos forem ouvidos, o rolamento do lado oposto (em relação ao sentido de rotação) está desgastado.

Além disso, um rolamento gasto sempre puxará o carro em sua direção ao dirigir em linha reta.

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Uma fonte:
https://novate.ru/blogs/240520/54630/