Existem alguns carros que na verdade não são tão valiosos quanto parecem à primeira vista. Estamos falando tanto das máquinas do mercado primário quanto dos carros do mercado de reposição. Neste último caso, o custo do carro pode ser reduzido de 5 a 10 vezes, mesmo se estiver em boas condições. Em primeiro lugar, tudo isso se aplica aos SUVs.
1. Range Rover
Hoje, carros de terceira geração podem ser encontrados por 1,3-2 milhões de rublos. Esses SUVs foram produzidos em 2009 e 2010. Por um modelo moderno, você terá que pagar cerca de 10 milhões. O que não pode ser tirado dos ingleses (além dos altos custos operacionais) é prestígio. Mesmo essas pessoas mais velhas parecem bastante representativas nos dias de hoje. Brilho inglês e brutalidade em uma garrafa.
2. Toyota Land Cruiser 100
A décima geração do Toyota Land Cruiser 100 foi produzida de 2000 a 2002. E mesmo que essa "trama" já seja um artefato real, o carro não perde sua relevância, apesar de sua idade considerável. Você pode tomá-lo com segurança se você estiver pronto para comprar em sua própria cabeça junto com o "símbolo do sucesso" também aumentou o consumo de combustível, bem como os custos operacionais mais modestos.
3. Infiniti QX56
No contexto deste SUV, estamos falando sobre a segunda geração de 2010-2011. Ao contrário da maioria de seus irmãos, o Infiniti QX56 caiu rapidamente de preço. Ao mesmo tempo, o carro tem a reputação de ser um veículo confiável e potente o suficiente. Agora, esses "antigos" são vendidos por 1,3-1,5 milhões no mercado secundário. Tudo sobre eles está bem, exceto a necessidade de colocar gasolina em baldes.
4. Escalada Cadillac
O Cadillac Escalade de terceira geração de 2008-2010 ainda parece bastante sólido e representativo, especialmente para o conhecedor. Hoje em dia, essa "beleza formidável" é vendida por uma média de 1 milhão de rublos. Dificilmente alguém mexeria com esse grandalhão na estrada. Um dos melhores investimentos de dinheiro, pelo menos no contexto de tais carros.
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5. Bmw x6
Por fim, vale a pena mencionar a primeira geração do BMW X6, que foi lançado em 2008 e foi produzido nesta encarnação até 2010. As raízes bávaras se fazem sentir. O design do BMW X6 não mudou muito nos últimos 10 anos. Um carro de primeira geração com suporte pode ser encontrado por 850 mil rublos. Isso apesar do fato de o novo BMW X6 custar de 6 a 7 milhões de rublos.
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É impossível não lembrar também da segunda geração de "Geliks", que foram colocados no mercado de 2001 a 2004. Até mesmo um "dinossauro" como este é quase indistinguível de amostras modernas para 16 milhões. Ao mesmo tempo, um carro da segunda geração custará apenas 1,5 milhão de rublos. Também é importante notar que os modelos mais antigos têm muito mais sentido prático do que os novos.
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Uma fonte: https://novate.ru/blogs/141019/52070/