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Hoje Air Combat é considerada uma das áreas mais importantes e promissoras de desenvolvimento de armas. Incrivelmente modelos mais caros e de alta tecnologia são desenvolvidos a cada ano. Machinery mudança de geração, mas também há "veteranos" de tecnologias avançadas no parque, a aeronave - que pode se orgulhar de uma carreira de 50 anos de duração. Aqui estão cinco desses caças e bombardeiros, que, apesar de sua idade venerável, nem sequer pensar "aposentadoria".
1. MiG-21
A lenda carro. Hoje, o MiG-21 não está mais disponível, no entanto, apesar disso, a aeronave ainda de uma série do país está armado. Última 21 fora da linha em 2017. A primeira - em 1959. Meio século de operação livre de problemas fez a um lutador de fabricação soviética da aeronave mais popular de combate de terceira geração. Dado o fato de que a União Soviética é muito generosamente braços de seus aliados e satélites concedido, o MiG-21 tinha muito a guerra.
A aeronave utilizada Vietnã. Ele fica nas egípcios armados, Índia, China e muitos outros países. Pelo menos dois países da NATO - Roménia e Croácia também estão em serviço com essas máquinas.
2. B-52 Stratofortress
Mas já é um veterano da Força Aérea dos EUA. Ele entrou em operação este bombardeiro em 1955. Carro usado agora. De acordo com os planos do comando americano, finalmente retirado de serviço B-52 Stratofortress não é até 2040. A aeronave está equipada com 8 motores turbofan, que são fabricados pela Pratt & Whitney.
A perda de dois deles será fundamental para a aeronave. O avião é tão resistente e confiável, que a rota inteira voou em 2017, com um enorme buraco na cauda, que apareceu devido a relâmpagos. Aliás, o 52 º mantém a autonomia de vôo recorde - 16 700 km.
3. Tu-95
O famoso "Urso" assumiu o serviço em 1956. Desde o principal "entretenimento" da aeronave vôos regulares ao longo das fronteiras da OTAN. bombardeiro notável em que o motor 4 tem uma eficiência recorde - 82 por cento. No entanto, é necessário pagar para o vôo nível de ruído. Detectar Tu-95 pode sistemas de sonar mesmo submarinos usando.
30 de outubro de 1961 estava a bordo do "Urso" foi lançada a maior bomba nuclear da história. A sua espessura era 100 Mt. No entanto, o poder real da explosão foi de apenas 58,6 megatons. Isso porque os cientistas têm medo de quebrar a crosta durante o teste.
4. U-2
Outro veterano da Guerra Fria. Este avião espião apareceu em 1957 e usado pela porca US por dia. Máquina criado pela CIA para encomenda especial. Serviço de teto U-2-21 km. Esta característica faz com que o invulnerável máquina e inatingível para a defesa aérea soviética. Pilot Scout teve que ser realizado em U-2 para 8 horas sozinho a uma altitude de 20 km. Para comemorar pequena necessidade podia, mas a maioria - não estão presentes. Esse problema foi resolvido e regime nutrição adequada antes do vôo.
5. F-4 Phantom II
Finalmente, não podemos esquecer o F-4 Phantom II - outro símbolo da Guerra Fria entre a URSS e os EUA. Ao serviço da multiuso expiação caça supersônico 30 de dezembro de 1960. O avião tinha muito a guerra. Também vários recordes mundiais. design de aeronaves permite realizar uma variedade de armas, incluindo bombas nucleares.
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fonte: https://novate.ru/blogs/120119/49087/