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No mercado de carros usados são frequentemente encontrados exemplos interessantes de preço "saborosa". Normalmente, a compra de tal máquina a - uma verdadeira alegria para o motorista, mas apenas até a primeira falha. Manutenção e reparação de alguns modelos vale a pena um monte de recursos, mais deles - mais tarde nesta revisão especificamente para os leitores do site Novate.ru.
1. Volkswagen Phaeton (2002-2016 biênio).
Em 2002, a empresa alemã Volkswagen lançou uma nova classe de carro, o que viria a se tornar um sério concorrente para Mercedes-Benz S-Klasse, BMW Série 7, Audi A8, Lexus LS. Para Volkswagen Phaeton peles despretensioso exterior um muito sério enchimento técnico. Na verdade, ele era um Bentley Continental GT nas costas, dolorosamente lembra do Passat.
Mas a estréia do carro provou ser bem-sucedida. O carro sofreu muitos "doenças da infância", com vencimento de sua estrutura complexa. A "similaridade" muito forte no Passat e "não-elite" marca levaram às baixas vendas.
Como resultado, actualmente utilizado Volkswagen Phaeton pode tomar, variando de 600 000 rublos. Mas um motorista que sabe como contar, é pouco provável para morder um preço baixo, e tudo porque os preços de peças de reposição é muito alto. Então, um monte de problemas de entrega de suspensão a ar. Substituir um gasspring vai custar 110 000 rublos (há apenas quatro). Também falha frequentemente unidade de controlo da válvula (24 000 rublos). Além disso, o condutor deve estar ciente de que o serviço do veículo não assumir qualquer CEM.
2. A8 D3 (2002-2009 biênio).
Audi A8 - um sedan mais representativo vem da Alemanha, que atrai um preço acessível para a "habitação secundária". A principal característica desta máquina é o uso extensivo de alumínio em construção. O corpo do "metal alado" é muito leve, poupando assim combustível e, mais importante, ele tem excelente resistência à corrosão. Por que, então, a geração Audi A8 D3 já pode comprar a partir de 550 000 rublos?
Em primeiro lugar, porque o alumínio é ainda corroer ao longo do tempo. Quando esta tinta incha e reduz a espessura de elementos de corpo. Um caso de corpo de reparação de alumínio acidente vale muitas vezes mais caro que o aço normal. E em segundo lugar, passeio confortável no Audi A8 alcançado graças à suspensão pneumática. Em nossas condições, que muitas vezes falha e repará-lo - uma ruína completa. Substituir todo o valor pnevmostoek quase tanto como toda a máquina.
Além disso, como qualquer carro premium, Audi A8 possui a presença de muitas opções e funcionalidades que melhoram o conforto do condutor e do passageiro. De acordo com a eletrônica, eventualmente complexos começa a falhar. Com a utilização activa da máquina pode ser anualmente dois ou três avarias.
3. Mercedes-Benz A-Klasse W168 (1997-2004 biênio).
Não pense que apenas as grandes sedans de luxo pode ser a ruína de seus respectivos proprietários. Pode hatchbacks mesmo subcompacto, por exemplo, a Mercedes-Benz A-Klasse. No mercado secundário da primeira geração do carro (corpo W168, 1997-2004 ano modelo) 0000 custa cerca de 200 rublos, mas de baixo preço enganosa. Serviço das máquinas na oficina serão tomadas de acordo com o E-Klasse, e tudo porque o carro é muito pequeno e todas as unidades são densamente dispostos no compartimento do motor. Portanto, o acesso a elementos individuais, por vezes, difícil oh how.
E os proprietários do A-Klasse queixam-se frequentemente a transmissão automática. transmissão sofisticado constantemente "agem", e, em caso de avaria o motorista terá que pagar 60-80 mil rublos.
4. Range Rover II (1994-2002 biênio).
Eu não ficar de lado, e nossa revisão desta classe de carros como SUVs. Agora, para apenas 300 mil rublos, você pode tomar a liberação segunda geração Range Rover do ano 1994-2002. Sobre este carro na década de 1990, muitos só poderia sonhar, mas agora o sonho tornou-se bastante acessível. Apenas problema é que o Range Rover, como todos os carros britânicos, quebrando constantemente, que vão desde simples botões e acabamento com unidades individuais e as peças são todas Shes bonitas. Além disso, as estações de pessoal e roubar o proprietário de "intervalo" na íntegra.
5. Mercedes-Benz S-Klasse W220 (1998-2005 biênio).
De acordo com o site Novate.ru autor, Mercedes-Benz S-Klasse é um dos carros mais luxuoso e confortável, que pode ser encontrado nas estradas da Rússia. A W220 corpo do carro, que já é de 15-20 anos de idade, você pode até comprar mais barato no mercado secundário. O preço começa a partir de 200 rublos por carro final dos anos 90 e termina em cerca de 2 milhões de cópias de seus últimos anos de lançamento.
Mas não se deve ser conduzida nas opções mais baratas. S-Klasse W220 no corpo - é uma máquina muito complicada, no serviço que pode ser arruinada. Como a concorrência (Audi A8 e Volkswagen Phaeton), por causa das estradas ruins rapidamente quebra suspensão a ar. Um compressor de substituição e cilindros pneumáticos - muito caro.
Todo aquele que pega um carro, também quero ir através da revisão Top 5 maioria dos carros "glutões".
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fonte: https://novate.ru/blogs/130119/49102/