10 carros soviéticos que eram como um carro estrangeiro como duas ervilhas

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Aconteceu então que você pode reinventar a roda uma vez. O resto da vida, de vida e de trabalho são compostos de repetições e clichês, que são gerados não tanto pela devido à intenção, mas por causa das ações de uma espécie de "zona de conforto", chamados a palavra de ordem hoje "Tendência". indústria automotiva a este respeito não é uma exceção, mas uma regra real. E agora, alguns carros soviéticos que são notavelmente semelhantes a carros estrangeiros.

1. GAZ A e Ford A

Um dos primeiro carro produzido em massa, que foi fabricado no país dos sovietes 1.932-1.936. Originalmente, o carro foi mostrado na parte de trás do chaise, mas mais tarde também apareceu coleta e sedan. O motor tinha um volume de 3,3 litros e deu ordem de potência de 40 "cavalos". Velocidade atingida 90 km \ h. O carro foi licenciado produto.

2. KIM-10 e Ford Perfeito

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Supõe-se que o PCM 10 será o primeiro carro verdadeiramente de massa para o público. A base do carro realmente estabelecer um simples e confiável Ford Perfeito de 1938. projetistas soviéticos deram o novo corpo do carro três: cupê, sedan e conversível. Infelizmente, a guerra impediu planos para produção em massa.

3. Moskvich 400 e Opel Kadett K38

Deve ser imediatamente disse que a Opel Kadett - é um carro incrível que formou a base de muitos, não apenas produtos Soviética, mas nos Estados Unidos. Não há nada de surpreendente nisso. A escolha de designers no modelo Opel Kadett em 1937 caiu ainda antes da guerra. No entanto, os planos para um "carro do povo" tinha violado a Segunda Guerra Mundial. Após a Segunda Guerra Mundial, capturado Opel Kadett usado para restaurar o modelo de documentação técnica destruído. By the way, "emprestado" o carro é não só engenheiros soviéticos, mas também os engenheiros dos Estados Unidos. O que é realmente lá, quase toda a documentação sobrevivente foi removido aliados dos Estados Unidos, bem como instalações e equipamentos.

4. GAZ-M20 "Pobeda" e Opel Kapitan

"Victory" foi o primeiro carro Soviética com um corpo monocoque. Ao contrário da crença popular, "Victory" foi não apenas copiado de capturado Opel Kapitan. Era completamente o seu próprio desenvolvimento. Embora negando as decisões de projeto de estudo Kapitan também seria astuto.

5. GAZ-21 "Volga" e Ford Mainline

Este "Volga" é muito semelhante a um número de carros, mas na verdade é um desenvolvimento completamente Soviética. Na maioria das vezes, as máquinas são semelhantes apenas em aparência. Escusado será ter sido emprestado algumas soluções técnicas interessantes, cuja criação os engenheiros soviéticos naquele tempo não tinha experiência. Por exemplo, foi tomado pela idéia de uma transmissão automática.

6. ZAZ 965 e Fiat 600

Mas ZAZ-965 realmente é uma adaptação da Fiat estrangeira 600 para as realidades da União Soviética. E a questão agora é sobre a indústria. O fato de que um carro estrangeiro foi uma variedade de tecnologias e soluções que não são feitos na URSS. Em vez disso, eles tiveram que desenvolver todos os seus elementos.

7. ZAZ 966 (968) e NSU Prinz 4

Next Generation Porsche era uma adaptação de uma série de carros estrangeiros. Criado um novo "carro do povo" também está usando os mais recentes desenvolvimentos dos motoristas soviéticos.

8. GAZ 24 eo Falcon Ford

Apesar da semelhança, 24 foi inteiramente Soviética, que foi criado com base nas tendências, em seguida, no mercado automotivo global. O que é importante é que a máquina de forma construtiva em sala de aula não é inferior a seus parentes da Europa e do exterior.

9. VAZ-2101 e 124 Fiat

Mas o lendário "Kopeika" - um produto licenciado verdade, que é baseado no Fiat 124 leigos. É graças ao "centavo", a indústria automóvel Soviética poderia se tornar realmente enorme. By the way, graças a esta licença Fiat ainda construiu uma nova fábrica na União Soviética.

10. Moskvich 2141 e Simca-Chrysler 1307

Outro carro que foi fabricado sob licença. Infelizmente, a história de 2141-th é muito trágico. Você poderia até dizer que este carro, por causa da falta de jeito do conjunto foi o coveiro da empresa.

Continuando o tema 10 "rosnantes" veículos de 8 cilindrosQue foram feitas na União Soviética.