Por que alguns motoristas perfuram um silenciador de carro?

  • May 30, 2022
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Por que alguns motoristas perfuram um silenciador de carro?

O silenciador de um carro é um elemento estrutural extremamente importante e ao mesmo tempo muito vulnerável de um veículo movido por um motor de combustão interna. Substituir um silenciador não é uma tarefa fácil e cara. Portanto, muitos motoristas estão procurando maneiras que possam ajudá-los a maximizar a vida útil dessa peça.

Perfurado para drenar o condensado. Foto: Twitter.
Perfurado para drenar o condensado. /Foto: Twitter.
Perfurado para drenar o condensado. /Foto: Twitter.

A prática de fazer um pequeno furo no silenciador de um carro surgiu há muito tempo. Como é frequentemente o caso, este conselho "popular" tem tanto seus partidários quanto seus oponentes. No entanto, um grande número de motoristas perfura silenciadores há décadas em cada um de seus veículos. sem confiança de que a implementação deste procedimento ajudará a prolongar a vida máxima de um caro detalhes. Então, qual é o problema?

Muito condensado. /Foto: drive2.com.
Muito condensado. /Foto: drive2.com.

O fato é que o condensado se acumula ao longo do tempo em um silenciador de carro. A principal razão para a formação de fluido é a diferença de temperatura entre o tubo de escape e o próprio silenciador. O gás quente sai do tubo de escape para o silenciador a uma temperatura de 200 C. Parte do líquido resultante eventualmente ferve para fora do silenciador e rompe com o restante dos gases na forma de vapor para o exterior. No entanto, sempre existe a possibilidade de algum condensado ainda se debater dentro da peça. Escusado será dizer que a água começa a afetar o metal e, no inverno, também congela regularmente.

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Não importa o quão enferrujado. / Foto: ya.ru.
Não importa o quão enferrujado. / Foto: ya.ru.

Para evitar que a água se acumule no silenciador, os motoristas fazem um buraco com um diâmetro de 2,5-3 mm. Você não pode fazer menos, porque senão, devido à tensão capilar, a água não poderá sair do silenciador pelo orifício. Faça um furo próximo à borda, em um local onde a água possa escorrer completamente. O furo feito permite prolongar a vida útil do silenciador, reduzindo o risco de corrosão. No entanto, essa “fraude” também tem consequências negativas - haverá um pouco mais de ruído do funcionamento do carro, inclusive na cabine. Para perfurar ou não um silenciador, cada motorista decide por sua própria conta e risco.

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Vai começar a fazer barulho. /Foto: vk.com.
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Fonte:
https://novate.ru/blogs/150322/62418/