Há muitas histórias na Internet sobre como um antigo conversor catalítico caiu, resultando em danos ao motor de um carro. Quão reais são essas histórias, por que um catalisador é necessário em um carro e quais são as desvantagens desse detalhe importante? Vamos tentar responder a todas as perguntas que preocupam os motoristas.
1. Para que serve um catalisador?
Tudo é muito simples. O conversor catalítico (KN) em carros é necessário para queimar os gases de escape mais nocivos e perigosos. Na verdade, seu único propósito é pelo menos alguma proteção ao meio ambiente. Na Europa, os carros devem ser equipados com um conversor catalítico desde 1975. Em sua essência, é apenas um tubo de metal revestido de cerâmica instalado no sistema de escapamento de um carro. Durante a operação, o conversor catalítico aquece até 800 graus, o que permite que o silenciador decomponha os compostos aromáticos de CO2 mais perigosos.
2. O catalisador tem alguma desvantagem real?
Sim, existem, mas no contexto geral são insignificantes. Qualquer conversor catalítico reduz a potência do motor do carro. É verdade que a queda na potência é quase imperceptível, pois é de 2 a 3%. Para a grande maioria dos veículos de consumo não profissionais, o benefício de um conversor catalítico é muito maior e mais importante do que a potência da usina. Todos os outros problemas de KN, incluindo "derramamento de cerâmica" com sua subsequente entrada no motor, são rebuscados e muito exagerados.
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3. Por que não remover o catalisador?
Porque o problema muitas vezes expresso de que o KN é supostamente capaz de arruinar o mecanismo é absurdo. Se algo acontecer com o catalisador antigo, é sempre devido a algum outro motivo. E, na maioria das vezes, o próprio motorista será o culpado pelo colapso. Até o momento, não há uma única evidência convincente que indique que seja catalisador desintegrado causa uma avaria da usina ou o aparecimento de quaisquer outros problemas com motor. Uma pergunta retórica: como a cerâmica em ruínas do sistema de escape deve entrar nos cilindros do motor?
4. Por que alguém ainda aconselha estupidez absoluta?
Em primeiro lugar, histórias de horror sobre catalisadores em ruínas já se auto-reproduzem simplesmente “indo até as pessoas”. Em segundo lugar, eles são ativamente repetidos pelos blogueiros, principalmente usando informações não verificadas. Em terceiro lugar, a remoção dos conversores catalíticos é benéfica para as oficinas artesanais, que muitas vezes estão envolvidas na venda de peças sobressalentes, incluindo a venda de catalisadores, que custam dinheiro decente. Afinal, em 9,5 dos 10 casos, o KN de corte não é dado ao proprietário.
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Fonte: https://novate.ru/blogs/110122/61817/