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No desenvolvimento do século XXI são os mais direções inesperadas no projeto de transporte. Devido ao processo de fabricação, mais uma vez "ganham vida" coisas que até recentemente eram considerados francamente ultrapassada.
Toyota tornou-se o principal investidor do projeto para a construção do navio experimental moderna, que, de acordo com a ideia dos designers, geralmente não precisam de combustível. A operação de um veículo (ou melhor, iate) é um motor híbrido. A energia que recebe a partir das ondas de luz e vento. Ainda uma fonte de combustível de backup irá "arrepender-se" engenheiros, mas é muito incomum. O fato de que esta é uma célula de combustível de hidrogênio. No entanto, e ele vai ser alimentado principalmente pela água do mar. Se o projeto for bem sucedido, barco inovadora será o primeiro navio não volátil desde a época de veleiros.
O navio foi nomeado «Energia Observer». É interessante que originalmente era para ser vela, mas os designers decidiram desenvolver a idéia eo design ainda mais. As raízes do projeto ir em 1983. Em seguida, um engenheiro naval Nigel Ayrens criou um tipo de navio não-volátil, que foi ainda capaz de definir alguns registros interessantes.
Sabe-se que uma nova marca de Energia Observer será relativamente pequeno catamarã. O comprimento do barco atinge 30,5 metros e uma largura máxima - 12,8 metros. Deslocamento da embarcação é de 28 toneladas. Para transportar a carga eo navio de comando não vai. A bordo será estabelecido apenas equipamentos de investigação diversificado, que vai ajudar a determinar o potencial de desenvolvimento da nave sem combustível no século XXI. O navio vai lançar em uma longa jornada de 6 anos. Durante este tempo, ele vai visitar a zona costeira mais de 50 países.
Continuando o tema Ida Pfeiffer iate de luxo para a aventura 'frio' e não só.
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fonte: https://novate.ru/blogs/150718/47091/