Todos os pilotos querem para economizar combustível, mas nem todos têm conhecimento técnico suficiente para fazer o uso mais eficiente de combustível. Então nós temos que pedir ajuda ou um camaradas mais experientes, ou para a Internet. E lá, e lá você pode aprender sobre um montão de maneiras de economizar combustível. Mas se eles realmente funcionam? Vamos investigar.
1. Pegue a "mecânica"
Um dos mais estereótipos comuns sobre a economia de combustível diz que um carro com uma transmissão manual vai consumir menos combustível do que uma máquina similar com "automático". E isso é parcialmente verdade. No entanto, trata-se da "verdade" para a maior parte de transmissão automática obsoleta 4. Há realmente taxa pode variar de acordo com uma boa 1,5 - 2 litros não é a favor do "automático". transmissões automáticas modernas também percorreu um longo caminho para melhorar o desempenho de custo-benefício. Eles podem ter até nove programas, e seu firmware é capaz de operar com estas transmissões são muito mais eficientes do que o homem. Hoje, portanto, não há nenhum ponto em comprar um "mecânico" o carro apenas para economizar dinheiro.
Nota: Vale a pena notar que não muitos carros deixados no mercado que pode ser comprado com uma transmissão manual, basicamente - todas as "máquinas".
2. mais octanagem
Por alguma razão, muitos acreditam que quanto maior o número de octanas - o melhor. E se você preencher o 98º carro em vez do 95º, ele vai ritmo mais rápido será menor eo motor será menos carregado. Isso é parcialmente verdadeiro, mas a regra "quanto mais, melhor" - aqui nem sempre funciona. O facto de que o número de octanas da gasolina é caracterizada pela capacidade de resistir à detonação. E quanto ele precisa dela para resistir a ela depende das características de design do motor. Em outras palavras - se o motor é projetado para operação com gasolina 95 na 98ª trabalhar melhor torna-se, e talvez seja ainda pior começar a trabalhar.
3. A substituição frequente do filtro de ar
Filtro de ar afetam diretamente o desempenho do motor, incluindo a sua relação custo-eficácia. Portanto, o estado de sua necessidade para assistir, mas muitas vezes a sua substituição não afeta o consumo de combustível, mas só atingiu o bolso. É necessário alterar o intervalo especificado e o fabricante com base em seu estado.
4. Cedo ou da noite reabastecimento para permitir que mais subiram
Adeptos economia de combustível alimentada recomendar ou de manhã cedo ou tarde da noite. Quebra-se a esta temperatura o tempo é menor do que a densidade do combustível acima - e que os meios mais entrar no tanque para o mesmo benefício. A lógica de tais considerações exclusivamente acima. Mas é necessária aqui para ter em conta que o combustível em postos de gasolina armazenados em tanques subterrâneos, onde a diferença de temperatura é muito mais modesta do que na superfície e, portanto, qualquer aumento significativo na densidade do combustível que entra no tanque do veículo - Não alcançado.
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5. Desligue o ar condicionado e abrir as janelas
À primeira vista - isso é óbvio. Ar Condicionado aumenta significativamente a carga no motor e, consequentemente, o consumo de combustível. No entanto, nem todos tão simples aqui. O fato de que as janelas abertas cria uma turbulência forte, degradar seriamente o desempenho aerodinâmico do carro, o que também afeta o consumo. Então, o que afeta mais? Pesquisa sobre este assunto realizado mais de uma vez. E a maioria deles têm chegado à conclusão de que a velocidades de até 80 kmh mais econômicos para dirigir com as janelas abertas eo ar condicionado desligado, a velocidades bem acima - pelo contrário. Melhor fechar as janelas e ligar o ar condicionado.
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fonte: https://novate.ru/blogs/200819/51442/