Muitos usuários estão bem cientes das baterias de marca ("Duracell Turbo", em particular) com uma função de controle de carga usando a tecnologia "POWERCHECK". Pela cor da tira aplicada sobre eles, que aparece ao pressionar um determinado local, pode-se julgar o grau de sua descarga. Qualquer pessoa que queira aproveitar essas oportunidades precisará entender como essa função é implementada e como ela afeta o estado da bateria.
Princípio de operação
Basicamente, a tecnologia de indicação de descarga da bateria é muito simples. Consiste no fato de que duas camadas de material polimérico são aplicadas ao elemento, no qual está integrado um resistor tipo filme de largura variável. A primeira camada é feita na forma de várias listras multicoloridas com uma transição de cor do vermelho para o verde claro. A outra é uma tinta dependente da temperatura que se torna transparente quando aquecida.
Para reduzir a capacidade de calor de tal formação, uma fina camada de papel é colocada entre a caixa da bateria e o filme de polímero.
A construção simples resultante funciona da seguinte forma:
- ao pressionar sobre os pontos marcados, o filme de polímero é deformado e conecta a fonte de alimentação positiva e negativa ao resistor integrado;
- devido a isso, um circuito fechado é formado com uma corrente elétrica fluindo por ele;
- Como a espessura do filme é irregular, ele aquece de maneiras diferentes.
Em locais com tamanho padrão mínimo, o aquecimento é mais rápido e vice-versa.
Taxa de descarga
Devido à propriedade considerada do revestimento de duas camadas, ocorre o seguinte ao verificar a bateria. Assim que o controlador pressiona os dedos nas áreas selecionadas, a tinta térmica nessas áreas torna-se transparente e o usuário distingue a cor vermelha (se a bateria estiver descarregada). Em uma situação em que sua carga está quase cheia, a intensidade da corrente que flui no circuito é suficiente para aquecer a camada de tinta e desenvolver totalmente a faixa colorida (do vermelho ao verde claro).
Com uma corrente baixa, a faixa não esquenta muito em seu ponto mais largo, como resultado a camada térmica da tinta fica apenas parcialmente descolorida. Isso indica que a bateria está ligeiramente descarregada (parte do espectro verde claro não é visível neste caso). Se, na próxima prensagem, não for possível distinguir nem mesmo a seção vermelha da tira, isso significa que o elemento está completamente descarregado.
Nota: Se desejado, o método considerado de verificação do estado de carga pode ser aplicado a qualquer bateria.
A principal dificuldade que surge durante a sua implementação é que primeiro é necessário remover a película protetora do elemento para colar a tira e medir a carga residual.
Deve-se também levar em consideração que com verificações frequentes do estado de carga das baterias, elas vão "parando" gradativamente devido às correntes de descarga de controle. Nesse caso, você terá que aceitar os custos adicionais de compra de novos itens.