As máquinas elétricas assíncronas são amplamente utilizadas para resolver diversos problemas da economia nacional, do setor industrial e das necessidades domésticas da população. A popularidade deste tipo de motores elétricos deve-se às suas características técnicas. E neste artigo vamos falar sobre o dispositivo e o princípio de operação de um motor assíncrono.
O que é um motor de indução?
De acordo com a cláusula 60 do GOST 27471-87, uma máquina assíncrona deve ser entendida como uma unidade sem escova, na qual a relação entre a velocidade do rotor e a frequência da tensão elétrica na rede de alimentação dependerá do carga. E a diferença que surge no movimento é descrita pela função de deslizamento, como a razão:
S = (n-n1) / n
Onde
- n1 é a velocidade do rotor do motor de indução;
- n é a velocidade de rotação do campo magnético do estator;
- s - deslizamento, calculado como uma porcentagem.
Dispositivo de motor assíncrono
Vários tipos de máquinas elétricas assíncronas são produzidos em escala industrial. Eles podem diferir na localização dos enrolamentos, a forma como são colocados, potência, tipo de rotor, etc. Como exemplo, vamos considerar o dispositivo mais típico. Estruturalmente, um motor assíncrono consiste nos seguintes componentes:
- eixo (1) - projetado para transmitir força rotacional;
- o estator (10) é feito de aço laminado, tem uma forma cilíndrica, o enrolamento é colocado nas fendas do estator;
- rotor de gaiola de esquilo (9) - usado para interação eletromagnética com o campo do estator;
- borno (11) - contém fios de enrolamento e terminais para sua conexão;
- mancais (2 e 6) - são instalados para fixar as partes giratórias e tampas de extremidade (3 e 8) para conectar o mancal à carcaça do motor;
- corpo (5) - desempenha a função de proteção contra danos mecânicos, podendo ser equipado com aletas do radiador para remoção da energia térmica;
- patas (4) - usadas para fixar um motor assíncrono a elementos de construção e estruturais;
- ventilador (7) - instalado apenas em unidades potentes onde há necessidade de resfriamento forçado.
Mas, deve-se notar que este é apenas um dos tipos de motores, na prática você pode encontrar máquinas elétricas com gaiola de esquilo ou rotor de fase. Também um desenho comum é uma gaiola de esquilo em alumínio.
Princípio de operação
Em um motor assíncrono trifásico, os enrolamentos de fase são deslocados no espaço um em relação ao outro em 120 °. Na versão clássica, eles são instalados no estator e induzem um EMF de indução mútua no rotor.
Quando a energia é aplicada ao motor, ocorrerá o seguinte:
- Uma corrente elétrica fluirá nos enrolamentos da unidade, o que induzirá um EMF de indução mútua na glândula do rotor.
- Devido ao circuito condutor fechado, surgirão no rotor suas próprias correntes e, como resultado de seu fluxo, um campo eletromagnético.
- Depois disso, o campo magnético do estator começará a arrastar o rotor junto com ele, conforme a intensidade e o valor em cada pólo mudam.
Como exemplo, considere este processo em várias posições de sinusóides nos enrolamentos do motor.
Como você pode ver na Figura 2, neste ponto o máximo do campo magnético estará no pólo 2 - positivo e 5 - negativo. O rotor começará a ser atraído por eles, então a curva de tensão se moverá para o próximo ponto e a imagem da distribuição do campo magnético ficará assim:
Como você pode ver na Figura 3, aqui o fluxo magnético máximo cai no pólo 1 e 4, para o qual o rotor do motor elétrico é atraído. Além disso, dependendo da mudança na tensão no tempo, ocorrerá um movimento rotacional do eixo.
Para mais informações sobre o motor de indução, veja o vídeo:
Ou leia no artigo: https://www.asutpp.ru/asinhronnyj-elektrodvigatel.html