No inverno, a bateria fica inevitavelmente sobrecarregada e quebras nela podem fazer com que o carro não dê partida. Isso exigirá a limpeza das velas de ignição para ligar o carro. Para evitar tais problemas, é necessário verificar o funcionamento da bateria em tempo hábil.
Já a vida útil da bateria depende do veículo específico e de suas condições de operação. Porém, o prazo médio gira em torno de cinco anos. Se você monitorar a condição do gerador e a ausência de descargas completas, a bateria pode funcionar por cerca de sete anos. Se houver problemas com o gerador e a própria bateria estiver constantemente descarregando, a vida útil da bateria, neste caso, é, em média, de dois a três anos.
Para evitar que isso aconteça, você deve monitorar constantemente o nível de carga usando um multímetro, que pode ser adquirido em uma loja especializada. Se você decidir carregar a bateria sozinho, precisará comprar um carregador especial. Você pode fazer isso sozinho. Não é difícil, você só precisa encontrar um esquema adequado na Internet.
Ao verificar a condição da bateria, você deve inspecionar cuidadosamente a caixa de plástico. Não deve haver nenhum dano mecânico. Se houver algo errado com o case, ele pode ser consertado, mas a maioria dos especialistas aconselha neste caso a compra de uma bateria nova. Se houver sujeira na caixa, ela deve ser removida.
As medições devem ser feitas com multímetro e com o motor desligado.. O multímetro deve mostrar um nível de tensão de aproximadamente 12,2 a 13 V. A figura pode ser um pouco até um pouco maior, mas se o multímetro mostrar abaixo de 12 V e abaixo, isso indica que a bateria está descarregada.
Depois disso, vale a pena fazer as medições com o motor ligado.
A figura deve ser de aproximadamente 13,7 - 13,9 V. Se possível, peça a ajuda de outra pessoa e ligue o gás para que o número de rotações aumente de duas a três mil. Nesse caso, o multímetro deve mostrar de 14,4 a 14,8 V. Se a tensão for mais alta, a bateria pode precisar ser substituída.
Ao mesmo tempo, os motoristas usavam aerômetros para medir a densidade do eletrólito. No entanto, agora, na maioria dos casos, isso não funcionará.
Qualquer motorista deve lembrar que é necessário verificar o funcionamento da bateria em tempo hábil, pois, caso contrário, existe o risco de o carro simplesmente não dar a partida em algum momento. E isso pode causar muitos problemas. Se essa verificação for realizada em tempo hábil, a vida útil da bateria pode ser aumentada em vários anos (de dois para três para cerca de cinco anos).