A Primeira Guerra Mundial virou a ideia das táticas de batalha de cabeça para baixo, graças ao uso generalizado de tipos fundamentalmente novos de armas, a maioria das quais ainda em uso hoje. Em primeiro lugar, estamos falando, é claro, de tanques. Junto com sua aparência, vários meios de contra-ataque começaram a se desenvolver ativamente. Poucas pessoas sabem, no entanto, manuais táticos para a infantaria também descrevem como destruir um tanque usando meios improvisados. E agora não estamos falando de coquetéis molotov.
O que fazer se o último sistema de mísseis antitanque da unidade foi disparado ou completamente destruído e os tanques inimigos continuam avançando? A resposta correta é procurar um recado ou um registro. É difícil de acreditar, mas mesmo na segunda metade do século 20, instruções semelhantes estavam contidas nas instruções táticas de vários países europeus. Incluindo no exército da Grã-Bretanha, Itália e Finlândia.
Assim, por exemplo, os britânicos criaram um manual tático para seus soldados após Dunquerque, no início da Segunda Guerra Mundial No. 42, que oferecia, entre outras coisas, maneiras muito exóticas de eliminar veículos blindados inimigos usando capangas instalações. Os soldados foram instruídos a pegar uma fonte de fogo, um cobertor, líquido inflamável e uma grade.
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De acordo com as instruções, o trilho tinha que ser empurrado para dentro do tanque sob as rodas motrizes para que travasse. Em seguida, foi necessário cobrir o compartimento do motor com uma manta, regar com uma mistura combustível e colocar fogo. Se os britânicos conseguiram parar pelo menos um tanque alemão dessa forma, a história é silenciosa.
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Eles foram ainda mais longe no exército finlandês. Antes da eclosão da Guerra de Inverno com a URSS, as táticas locais sugeriam seriamente o uso de um pedaço de madeira ou um tronco para parar o tanque. Eles deveriam ter sido enfiados no mesmo chassi do carro. Os veteranos finlandeses do conflito lembravam-se dessas instruções inúteis com um sorriso. Isso ocorre porque, na prática, é impossível travar o rolo de tração dessa forma. Os rastros dos tanques trituram e espremem os objetos estranhos neles presos sem problemas, mesmo que se trate de uma enorme tora ou sucata de metal.
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Uma fonte: https://novate.ru/blogs/290120/53247/