A condensação tem o hábito de se formar onde definitivamente não é esperada. Um desses lugares infelizes pode ser considerado com segurança o espaço interior das luminárias do carro. O embaçamento dos faróis por dentro é um problema sério que nunca deve ser ignorado. Assim que isso acontecer, você precisará tentar resolver o problema o mais rápido possível. Veja o que fazer em uma situação como essa.
O embaçamento dos faróis por dentro é um problema bastante comum entre os carros, que não depende do modelo ou marca específica do carro. Na maioria das vezes, a condensação no dispositivo de iluminação se forma depois de visitar a pia. Isso acontece apesar de cada farol possuir seu próprio sistema de drenagem e ventilação. Se houver um único caso de embaçamento, então a “ventilação” será suficiente para resolver o problema. Basta deixar o capô do carro aberto por 15-25 minutos. No entanto, se a condensação ocorrer constantemente, medidas drásticas devem ser tomadas.
Em primeiro lugar, você deve entender a que exatamente esse tipo de mau funcionamento está relacionado. Na maioria das vezes, a condensação (além da lavagem) é formada devido à destruição da camada selante, violação da integridade da caixa, aparecimento de microfissuras no farol e vazamento nas conexões dos fios. Finalmente, um caminho certo para o embaçamento regular é obstruindo a ventilação e drenagem do farol. O principal problema com o embaçamento dos faróis é que a luz estudada começa a ser refratada. Isso torna a direção menos segura e pode causar acidentes. Finalmente, tal farol pode se tornar um foco para o desenvolvimento de um processo corrosivo.
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Todos os problemas são eliminados por uma de duas ações: limpeza ou vedação. No entanto, primeiro o farol terá de ser removido e desmontado, e também completamente seco. Em seguida, você deve testar cada um de seus elementos para encontrar a área (ou locais) do problema. Se o isolamento estiver quebrado em algum lugar, deve ser melhorado com um selante adequado. Nos casos em que a ventilação estiver obstruída, bastará realizar a limpeza mais comum. No final, o farol é montado e instalado de volta.
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Uma fonte: https://novate.ru/blogs/220120/53173/