A grande maioria dos espelhos retrovisores laterais dos carros modernos tem uma estranha faixa vertical que separa a parte menor do elemento reflexivo do maior. Por que essa distinção é necessária? Esse elemento da construção do espelho é exclusivamente decorativo ou ainda tem algum tipo de função utilitária?
Muitos motoristas, especialmente os iniciantes, provavelmente estão se perguntando que tipo de misteriosa faixa divisória vertical existe no espelho retrovisor lateral. Normalmente, ela divide o espelho em 2 partes para 1 ou 3 partes para 1. Note-se desde já que este elemento não é de forma alguma decorativo e tem uma função estritamente utilitária. Não há nenhum segredo terrível em torno da faixa vertical. Este é um delimitador que aponta para o início da seção do espelho, onde a imagem começa a se distorcer.
Para entender melhor por que tudo isso é necessário, deve-se aprofundar na questão. O fato é que os espelhos esféricos eram amplamente utilizados na indústria automotiva. Eles são bons principalmente porque, devido à sua forma, permitem que você exiba muito mais objetos. No entanto, também apresentam um sério ponto negativo - a imagem sofre uma distorção bastante grande, o que pode causar situações perigosas na estrada, acidentes e carros danificados durante o estacionamento.
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É por isso que, em algum momento, as montadoras começaram a mudar para espelhos asféricos. Eles oferecem menos visão, mas não têm uma distorção tão forte da imagem refletida. No entanto, bem na borda do espelho, a imagem ainda não é verdadeira. É por isso que foi decidido separar a “área perigosa” do elemento refletor com tal faixa, para que o motorista fizesse com que tudo o que fosse refletido atrás da linha divisória fosse distorcido.
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