Certamente todos notaram os misteriosos cilindros retangulares atrás do tanque T-34. Muitas pessoas os confundem com latas de combustível adicionais. Isso é realmente verdade ou há algo mais nos cilindros? Como você deve ter adivinhado, com um elemento estrutural simples do mais famoso tanque soviético, nem tudo é tão simples.
“Não poupe as máquinas, elas ainda estão trabalhando duro!” - é assim, infelizmente, como a atitude do comando soviético se parece durante o Segundo guerra mundial para subordinar e confiar ao uso de recursos, incluindo equipamentos militares, aos olhos de uma parte considerável compatriotas. A indústria soviética realmente conquistou milhares de máquinas de guerra, mas isso diz "um pouco" sobre outras coisas.
Fato interessante: começando com a perestroika, um sistema bastante "divertido" de cálculo da proporção de perdas entre o Exército Vermelho e a Wehrmacht criou raízes. Por alguma razão, vários "historiadores" comparam uns com os outros diretamente as perdas do Exército Vermelho e do exército pelos nazistas Alemanha, sem levar em conta as perdas dos aliados do Reich do Eixo, operando na direção leste contra a URSS. Enquanto isso, na frente oriental, as formações de italianos, romenos, húngaros e até espanhóis estavam presentes em um número bastante representativo. Havia mais de 200.000 romenos apenas em Stalingrado. Se considerarmos as perdas do eixo, e não as perdas tomadas separadamente da Wehrmacht alemã, então a relação de perdas ao longo da guerra como um todo, tenderá para um valor de 1 para 1, o que é muito típico das condições de guerra total.
Embora os tanques T-34 fossem afiados especificamente para produção em massa, o comando e o país como um todo estavam, é claro, interessados em manter o veículo em serviço. Como na guerra os recursos mais importantes não são o aço e o petróleo, mas o tempo e as pessoas, foi justamente para salvar a vida do pessoal que intrincados cilindros foram instalados no T-34. Muitos concidadãos os confundem com tanques de combustível. Na verdade, é BDSH-5 ou "bomba de fumaça de combate".
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Usei BDSH-5 para estabelecer uma cortina de fumaça. Pode ser aplicado em várias situações. Por exemplo, se um tanque foi atingido, sua tripulação tinha o direito de colocar uma cortina para mais retirada, ou pelo menos sobrevivência. Além disso, cortinas de fumaça foram usadas para distrair o inimigo durante as manobras ou ao criar abrigo para o avanço da infantaria soviética.
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É digno de nota que a bomba de fumaça do tanque era na verdade uma bomba de fumaça marinha ligeiramente revisada, que foi instalada em navios e barcos antes mesmo do início da guerra. O BShD funcionou de 5 a 7 minutos, criando uma cortina com área de até 2 hectares. As peças foram preenchidas com uma mistura de fumaça de antraceno. Via de regra, o sistema era acionado por um fusível eletrônico. Também havia opções mecânicas e químicas, mas eram mais caras e, estranhamente, menos confiáveis.
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Uma fonte: https://novate.ru/blogs/300420/54335/