Existem muitos componentes no design do carro, no caso de uma avaria que o carro vai alimentar, recusando-se a ir mais longe. Todos os tipos de sensores e relés são culpados, especialmente em carros usados. E quanto mais velho o carro, maior a probabilidade de uma peça falhar. Portanto, ao adquirir um "cavalo de ferro" já cansado, alguns dos dispositivos eletrônicos devem ser verificados e substituídos. Ainda na revisão - quatro sensores, que é desejável alterar para não chamar um caminhão de reboque após uma quebra repentina.
1. Sensor de oxigênio
O primeiro sensor, que deve ser verificado sem falhas e substituído por um novo. Por que ele é responsável? Suas leituras corrigem as porções da mistura ar-combustível fornecida aos cilindros do motor. Se não funcionar corretamente no carro, o consumo de combustível aumenta, as rotações aumentam e desgaste dos elementos do sistema de combustível e, em geral, o funcionamento da usina torna-se extremamente instável.
2. sensor de temperatura
Outro sensor em um carro que é altamente recomendado para ser substituído literalmente imediatamente após a compra de um carro no mercado de reposição. O sensor de temperatura está localizado na cabeça do cilindro. É necessário para transmitir dados sobre a temperatura do líquido refrigerante para a unidade de controle eletrônico (ECU).
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Quanto mais quilometragem o carro tiver, maior a probabilidade de o sensor de temperatura começar a "embotar" e transmitir dados incorretos. E isso, por sua vez, afeta o aumento do consumo de combustível, o superaquecimento do motor e a deterioração da composição dos gases de escapamento. No inverno, um sensor de temperatura com defeito pode fazer com que o carro simplesmente não dê partida.
3. Sensor de posição do acelerador
Na verdade, este sensor é um resistor convencional que consiste em um elemento de sensibilidade aumentada e um motor de passo. Funciona de forma simples - dependendo da posição atual da válvula borboleta, o indicador envia sinais apropriados para a ECU sobre o cálculo da mistura ideal de combustível.
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Se o sensor estiver com defeito por algum motivo, haverá problemas na operação do motor. Eles se mostrarão mais claramente no modo inativo. É garantido que o motorista encontrará saltos e quedas enquanto dirige.
4. Sensor ABS
O último sensor importante que merece toda a atenção imediatamente após a compra de um carro usado. O sensor ABS pode ser verificado usando um multímetro convencional. Suas leituras mudarão ativamente se houver pelo menos uma interrupção no circuito. Neste caso, o sensor definitivamente deve ser substituído por um novo. Além disso, a verificação pode ser realizada girando a roda. Neste estado, é necessário remover os indicadores de tensão do circuito. Se não ultrapassar 3 volts, tudo está em ordem. Se os números forem maiores, o sensor ABS deve ser substituído.
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Uma fonte: https://novate.ru/blogs/160420/54170/