Se um motorista moderno ouvir que é possível reduzir o consumo de combustível com água destilada comum, é improvável que ele acredite imediatamente em sua palavra. No entanto, existe uma técnica semelhante. Ela veio de meados do século XX. A astúcia era praticada por alguns motoristas na União Soviética, porém, já se conhecia essa característica do fluido em outros lugares. Como podemos fazer isso e esse jogo vale a pena?
A essência do método é extremamente simples. Pegue um pouco de água destilada, uma garrafa de plástico, um tubo fino, uma seringa e algumas ferramentas, principalmente uma broca com uma broca fina. Todos os itens acima são usados para um ajuste simples do coletor de admissão do motor de um carro. Primeiro, uma caixa d'água (semelhante a um homem na rua) é feita de um tubo, uma garrafa e uma agulha de uma seringa. Em seguida, uma broca é feita e um pequeno orifício é feito no coletor do motor. Uma agulha de uma seringa é inserida no orifício feito e firmemente isolada lá. Água destilada é despejada em um recipiente preparado.
O sistema está pronto para uso. O princípio de funcionamento é o seguinte: quando o motor começa a funcionar, ocorre uma descarga no coletor. Depois disso, a mistura ar-combustível entra nele, e com ele - água destilada do recipiente anexo. Aí tudo acaba no cilindro, a água evapora e cai na centelha, onde se decompõe em oxigênio e hidrogênio sob a ação de um arco elétrico. Ambas as substâncias melhoram individualmente o desempenho do motor, reduzindo o consumo de combustível e aumentando o desempenho do motor! O aumento na eficiência chega a 10-15%.
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E tudo ficaria bem, mas um motorista experiente vai perguntar: se tudo é tão “doce”, então por que essas instalações não são colocadas nos carros direto de fábrica? Uma conspiração de fabricantes de combustível e máquinas? Na verdade, não há conspiração. Até porque tal ajuste, embora seja bastante eficaz em termos de recuo, pode ser considerado com segurança completa sabotagem. O fato é que, uma vez no caminho do gás, o vapor d'água começa a reduzir rapidamente o recurso de várias partes importantes ao mesmo tempo. Tudo pode acabar com a necessidade de substituição de todos os cilindros e velas. Além disso, ao reduzir o consumo de combustível, o vapor d'água aumenta significativamente o consumo de óleo do motor no veículo. No final das contas, se você dirige um carro com tanto "requinte", definitivamente não será capaz de economizar dinheiro, e as despesas para consertar sua andorinha favorita crescerão muito.
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então vale a pena ler sobre que tipo de revestimento branco aparece na tampa de enchimento de óleo: vale a pena ter medo.
Uma fonte: https://novate.ru/blogs/010420/53994/