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Talvez o homem é difícil encontrar que uma vez na minha vida não viajou no carro de trem de segunda classe. Embora nos últimos anos mais e mais carros populares com uma área de estar, mas ainda é trens noturnos ply em muitos países e, portanto, saber tudo o "charme" de uma viagem a um lotado reservado assento todos podem. Em que os carros país dormir será o mais confortável, e muito melhor do que eles para não cair ainda mais no nosso material.
1. Japão
Talvez o mais travessas de modificação incomuns existe no Japão. Eles consistem de duas camadas de espreguiçadeiras, que não têm absolutamente nenhum espaço entre eles. Cada local está separada uma da outra por um pequeno muro, e tem uma passagem lateral cego.
Estas prateleiras de sono incomuns dentro estão acabados com um tapete especial para o segundo nível de viajantes serão capazes de obter em uma escada especial que fornece um levantamento confortável e seguro e descendente da parte superior prateleiras. Estes carros são muito populares entre aqueles que não se importam tão perto presença de estranhos.
2. Tailândia
Na Tailândia, o carro com assentos reservados são considerados de segunda classe. Dado que sua largura é mais estreito do que na Rússia, em alguns carros podem ser apenas as pernas laterais que estão dispostas em ambos os lados do corredor. E em outros carros - apenas o cruzamento.
Mas neste e em outro caso, cada lugar que você pode chamar a cortina, permitindo até mesmo o menor organizar zona de privacidade para relaxamento e conforto de um único passageiro.
3. Rússia
Muitos viagem dolorosamente familiar para os carros de segunda classe, que foram projetados no início do século passado ainda. A única diferença: se cem anos atrás, as camas eram feitas de madeira, nos últimos cinquenta anos eles são feitos com estofos em couro sintético semi-soft.
Recentemente, russo Railways está desenvolvendo um novo conceito de carros de dormir de segunda classe, tentando fazer a viagem mais confortável. O desejo de mandar para os passageiros "zona de conforto pessoal" tem levado ao surgimento de carros novos, que terá seus primeiros passageiros no final deste ano.
Embora o arranjo de prateleiras e se manteve o mesmo, mas há adições muito úteis: soquetes, USB-conectores, uma mesa para copo entre prateleiras superiores, refrigeradores e máquinas de venda automática de água quente em vestíbulos e do obturador entre prateleiras. Mais detalhes sobre todas as mudanças e inovações tem sido relatada em materiais Novate.ru.
É digno de nota, mas os designers e engenheiros Railways para vários anos alimentava a esperança de introduzir uma nova carros modificação - tipo capsular. Mas também muitos opositores a este projecto, e os passageiros não estão no temor de uma mudança tão radical que levará a um aumento significativo nos preços das passagens.
4. China
Apesar do fato de que as linhas ferroviárias de alta velocidade estão se desenvolvendo rapidamente, até mesmo trens comuns funcionam entre as localidades de China, e o carro com assentos reservados neles também. Eles têm bastante a forma usual, mas a localização é prateleiras diferentes.
Em cada compartimento estão seis prateleiras em três níveis, e em vez das mesas laterais são definidos e cadeiras dobráveis, onde você pode jantar ou apenas sentar, observando a paisagem fora da janela é substituída treinar.
Também na China, criando carros dormindo em trens de alta velocidade, que tendem a ser beliche. Um espaço pessoal tornou-se uma verdadeira cápsula que criar a zona pessoal mais confortável.
5. Índia
Os cidadãos comuns da Índia é o curso do trilho muito popular. Tal paixão é explicada pela disponibilidade financeira da viagem, por isso, os carros de dormir são sempre cheia. Nos carros de segunda classe, tais como existe uma passagem muito estreita que separa as prateleiras, que estão localizadas para cima e para baixo (como nos comboios).
Claro, a pura falta de saneamento e superlotação, a falta de roupa de cama e condição desgastado-out de todo o espaço interior da grande alegria da viagem não importa. A única coisa que agrada passageiros é ter uma refeição quente (se você não estragar o seu apetite!), Que já está incluído no preço do bilhete.
6. Europa
Considerando que os países europeus não têm muito longe para viagens em trens de longa distância, de modo que a principal modificação vagões são - séssil. Mas dormir carros em algum material circulante ainda está disponível - é acoplado com as espreguiçadeiras sem casa de banho e as prateleiras no compartimento com um banheiro.
Tipicamente, os dormentes têm três camadas de prateleiras e uma mesa dobrável, como existe uma porta que pode ser fechado durante a noite. prateleiras de lado nesses carros não têm.
7. Estados Unidos
Talvez este seja o único país do mundo, em que um bilhete de comboio no trem com um lugar para dormir é mais caro do que Avião na mesma localidade, e pode aumentar o tempo de viagem de forma significativa, para além de ir horários. Portanto, os americanos práticas há muito tempo fizeram sua escolha em favor de linhas aéreas domésticas.
Mas, seja como for, a estrada de ferro nos Estados Unidos continua a trabalhar e cada dia traz seus passageiros que decidirem usá-lo neste modo de transporte. Em nossa opinião, as prateleiras de segunda classe comuns nestes trens, mas há carros que oferecem assentos cadeira, que pode ser expandida quase horizontalmente, e ter uma boa noite de sono durante o caminho. Normalmente, essas áreas estão equipados com mesas dobráveis, ea distância entre fileiras de assentos é suficiente para manter seus pés em qualquer coisa (ou alguém) não está descansado.
prateleiras de pleno direito estão equipados com um carros compartimento, uma viagem em que, por vezes, excede o custo do vôo.
8. Canadá
Dormir carros no Canadá nem sequer tentar competir com voos charter companhias aéreas e ônibus confortáveis. Como tal, o espaço de segunda classe nos carros lá, mas na longa distância trens têm compartimentos bastante conveniente projetado para 2-4 pessoas.
Nestes carros têm prateleiras laterais que se dobram para a noite em um sofá muito confortável.
Uma característica distintiva dos trens canadenses - a presença das salas de estar comuns, onde você pode gastar o tempo em uma atmosfera amigável com outras viagens, o tratamento de frutas de cortesia e biscoitos.
engenheiros e designers modernos promessa de que a maioria das modificações dormentes parada executar as estradas de ferro do mundo, porque eles serão substituídos por um completamente novo material circulante. Na maioria dos trens modernos e conceitos incríveis que em breve irão surpreender os passageiros, você vai aprender a partir da próxima revisão.
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fonte: https://novate.ru/blogs/301118/48588/