O tanque está cheio e os freios são como algodão! Se isso já aconteceu, parece que há algum tempo alguém não troca o fluido de freio. Essa mudança não é mais um sino de alarme, mas um sino de infortúnio. Para não iniciar a situação e não gastar dinheiro e nervos não regenerados, vale a pena prestar atenção a uma série de sinais que sugerem eloquentemente que “chegou a hora”.
1. Tiquetaque, hora
A primeira e mais importante coisa a saber sobre o fluido de freio é que ele precisa ser trocado a cada 3-4 anos em situações em que o carro não é usado todos os dias. Se o carro é "diário", preciso de fluido de freio com mais frequência. Os fabricantes de produtos químicos automotivos e artesãos recomendam fazer isso uma vez a cada dois anos. A manutenção oportuna por si só evitará muitos problemas com o carro.
2. Algo vazou
Você deve inspecionar periodicamente seu veículo e as mangueiras de freio. Se alguma mancha aparecer neles, isso é uma dica de que o fluido de freio precisa ser substituído. Além disso, você deve olhar embaixo do carro. Se poças aparecerem sob a localização das mangueiras, elas deverão ser substituídas, e o fluido deverá ser trocado após o reparo das unidades.
LEIA TAMBÉM:Por que e que tipo de motoristas líquidos de gerações anteriores foram derramados nos faróis de um carro
3. Depósitos preto-preto
Finalmente, vale a pena olhar para o reservatório de fluido de freio. Em primeiro lugar, prestamos atenção ao seu fundo. Se houver depósitos misteriosos, "flocos" pretos e outros detritos, isso também significa que é hora de substituir o fluido de freio. A propósito, todos os itens acima são um bom motivo para verificar todo o sistema de freio, já que o aparecimento de depósitos é o primeiro sinal de corrosão que começou nos nós.
>>>>Idéias para a vida | NOVATE.RU<<<
4. Os freios ficaram "amassados"
Finalmente, vale a pena prestar atenção em como os próprios freios do carro se comportam. Se eles realmente ficarem “amassados” no momento em que o pedal for pressionado, então é hora de trocar o fluido de freio. É importante entender que em tais situações o tanque pode estar cheio, mas o líquido ainda não dá conta de suas funções. Na maioria das vezes, tudo isso ocorre devido à entrada de água no sistema ou à formação de condensação no mesmo. Fosse o que fosse, tudo isso é um excelente motivo para a manutenção da máquina.
Quer saber coisas ainda mais interessantes? Então leia sobre 6 razões pelas quais os motoristas "estragam" o motor de um carro.
Uma fonte: https://novate.ru/blogs/101119/52361/