O aparecimento de riscos na carroceria do carro é um processo inevitável, praticamente independente do motorista. Com o cuidado de não dirigir um carro, pedras, areia e outros detritos que voam por baixo das rodas deixam marcas na pintura. Todos esses defeitos devem ser eliminados para evitar corrosão no futuro. Danos pequenos e superficiais podem ser facilmente removidos por polimento. Outra coisa são lascas e arranhões mais profundos que afetam a base, o solo ou mesmo atingem o metal. A remoção permanente de defeitos na oficina é um custo significativo. Mas se você tiver vontade e paciência, pode tentar resolver o problema sozinho e sem uma pintura global.
1. Preparação preliminar
Todos os procedimentos de remoção de riscos são realizados em uma superfície limpa, não deve haver contaminação. Portanto, antes de começar a trabalhar, o carro é bem lavado e seco. Em seguida, a área com risco é completamente desengordurada. Isso ocorre porque alguns contaminantes, como óleo, não podem ser removidos com água e detergentes. Para o desengorduramento, pode-se usar aguarrás ou outro produto, dependendo do que estiver disponível.
As pontas dos arranhões são afiadas e precisam ser um pouco alisadas. Para isso, são lixadas cuidadosamente com lixa P2000, lavando periodicamente o pó com desengordurante. Não usamos água agora, pois um arranhão profundo pode causar uma rachadura invisível na pintura, atingindo o metal, e a umidade provocará o aparecimento de ferrugem.
2. Aplicação de tinta
Na próxima etapa, o risco é tingido. Você vai precisar de um pouco de tinta e pode ser comprado na torneira. A seleção de um tom por computador é opcional; uma ligeira diferença no tom, é claro, será, mas não crítica. É conveniente usar uma seringa médica para preencher o risco com tinta. Sua ponta é cortada em um ângulo de aproximadamente 45 graus. A tinta é puxada para a seringa e espremida, movendo-se ao longo do risco. Ao mesmo tempo, certifique-se de que a tinta fique em uma faixa contínua, sem lacunas.
Para um cavaco profundo, uma camada de tinta, mesmo grossa, não será suficiente, pois ela afunda após a secagem e o solo pode brilhar. Portanto, a segunda camada também é aplicada com cuidado, sem brechas, com seringa.
Conselhos práticos de Novate.ru: O código de cor do veículo pode ser encontrado no livro de serviço ou na etiqueta de fábrica. Os decalques podem ser encontrados sob o capô, no porta-malas, nas portas dianteiras e em outros lugares, dependendo da marca do carro. A cor também pode ser determinada pelo código VIN, digitando-o na busca no site do fabricante.
3. Esmerilhamento
Após a secagem da tinta, o excesso é retirado lixando a superfície da área defeituosa. Isso é feito com um pequeno bloco que você mesmo pode fazer facilmente. Um pequeno pedaço é cortado da espuma sólida e alinhado nas laterais. Para isso, coloque uma folha de lixa sobre uma superfície plana e esmerilhe um pedaço de espuma. Esta técnica ajudará a obter a superfície mais plana.
O bloco resultante é embrulhado com um pedaço de lixa P2000 e o arranhão é cuidadosamente lixado, removendo o excesso de tinta. É fácil de usar, por isso é importante não se deixar levar para não esfregar o verniz. A poeira gerada no processo é removida com um desengraxante ou pode-se usar água, desde que o arranhão já esteja coberto com tinta.
4. Aplicação de verniz
Em seguida, você precisa de um verniz acrílico incolor, por exemplo, você pode tomar Novol HS 2 + 1, que vem com o endurecedor H5120, ou usar algum outro. Pegue uma nova seringa médica e também afie a ponta, cortando a borda obliquamente. Recolher a mistura de verniz acabada e aplicar cuidadosamente no arranhão em uma camada. Verifique cuidadosamente como o verniz é depositado - se há fervura. Se houver lacunas, nós as eliminamos. Agora vamos deixar até que o verniz seque. O tempo de secagem é indicado pelo fabricante na lata ou lata, mas é melhor aguentar um pouco mais.
5. Nivelamento de superfície
Nesta fase, a área ao redor do risco é colada com fita adesiva para não danificar o revestimento ao nivelar a superfície. Com a mesma barra, mas já embrulhada em lixa P1000, retire o principal excesso de verniz - manchas ou flacidez. A barra é mantida estritamente paralela à superfície, controlando a borda com fita adesiva. Para não limpar acidentalmente o verniz, eles param, secam periodicamente e veem quanto mais precisa ser removido. Moa delicadamente, removendo a poeira com água. Em seguida, a fita adesiva é colada um pouco mais, a lixa da barra é substituída por P2000 e o verniz restante é lixado. Em seguida, a fita adesiva é retirada e para facilitar o polimento, passam sobre a superfície com lixa P3000.
LEIA TAMBÉM:5 carros sólidos que são na verdade muito mais baratos do que parecem
6. Polimento
A última etapa é o polimento. Para isso, não é necessário adquirir polidoras. Basta comprar acessórios especiais para ferramentas elétricas que estão na fazenda. Mas deve-se ter em mente que em altas velocidades você pode queimar o revestimento de verniz, então uma chave de fenda com função de ajuste de velocidade é mais adequada.
>>>>Idéias para a vida | NOVATE.RU<<<
Para remover marcas de polimento, selecione uma pasta de polimento inicial, por exemplo, 3M 74 número. Em lojas especializadas em produtos químicos automotivos, é vendido não apenas em embalagens, mas também por peso. No estágio inicial de processamento, uma roda de polimento de dureza média é usada. Uma pequena quantidade de pasta é aplicada e distribuída uniformemente sobre a superfície a ser reparada. Em seguida, ligue a furadeira e faça o polimento da área danificada. Ao mesmo tempo, eles monitoram a uniformidade do processamento, evitando a longa permanência da roda de polimento em um local. Finalize o polimento com uma roda macia com pasta 3M número 75 ou 76.
Conselhos práticos de Novate.ru: Cuidado se a área de processamento apresentar algum tipo de protuberância construtiva. Tente não segurar o círculo nesses locais, para não esfregar o verniz ali.
Infelizmente, nas estradas você pode encontrar fraudadores que de maneiras diferentes, eles extorquirão dinheiro de você, usando esses 5 truques.
Uma fonte: https://novate.ru/blogs/171019/52109/