Hoje, apenas os motoristas mais experientes lembram o que é gordura de canhão e por que é usada em um carro. Houve um tempo em que essa substância era quase vital. No entanto, em nossa época, a gordura do canhão pode estender significativamente a vida útil das peças de metal.
A gordura do canhão apareceu na primeira metade do século XX. Este material é um óleo de petróleo ao qual foram adicionados ceresina e vaselina. Como resultado, a gordura do canhão tem propriedades anticorrosivas e conservantes. O ingrediente com nome estranho foi originalmente destinado apenas para uso militar. Com sua ajuda, principalmente a artilharia foi consertada, assim como alguns outros equipamentos. Em seu estado normal, o material realmente lembra banha, apenas marrom. Por isso, o óleo ganhou seu nome.
Décadas se passaram e a gordura do canhão se tornou um material incrivelmente popular no mercado civil, principalmente automotivo. A gordura do canhão também era muito procurada pelos motoristas soviéticos, que preferiam usá-la para proteção contra a corrosão, em vez de meios de mercado mais avançados. Em primeiro lugar, o fundo do carro é tratado com ele.
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Por quê isso aconteceu? Isso ocorre porque se você comparar a gordura do canhão com a mástique ou Movil, rapidamente ficará claro que ela tem uma série de vantagens importantes. Ao contrário do mastique, a gordura do canhão não é coberta por rachaduras e não permite que a corrosão se desenvolva diretamente sob a camada “protetora”.
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Aplicar pushsal não requer nenhuma habilidade especial e, o mais importante, não é tão caro quanto a maioria dos outros meios. Finalmente, a "gordura" permanece na superfície por muito tempo, sobre a qual é aplicada - 2-3 anos. A única desvantagem do material é sua fragilidade em certas condições. O material derrete (assume a forma líquida) a +60 graus. Portanto, a temperatura do ar deve estar entre -50 / + 50 Celsius.
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Uma fonte: https://novate.ru/blogs/121019/52051/