A União Soviética pode não ter feito as melhores motocicletas do mundo, mas definitivamente tentou acompanhar os fabricantes líderes. Um dos veículos motorizados mais famosos e populares pode ser considerado com segurança o famoso IZH Planet-3, lançado em 1969. Hoje vamos falar sobre o que era exatamente a lenda das estradas soviéticas e o sonho de todos os fãs domésticos de veículos de duas rodas.
A história das motocicletas IZH "Planet" começou em 1962. A série desenvolveu-se rapidamente e já em 1969 foi lançado um modelo de terceira geração - IZH Planet-3. Uma das motocicletas de maior sucesso da URSS será produzida até 1985, até ser completamente substituída na esteira pela IZH Planet-4 atualizada. Houve muitas coisas interessantes sobre a troika ao mesmo tempo. Por exemplo, a motocicleta era qualitativamente diferente de todas as suas antecessoras no design do tanque de gasolina, pára-lama e caixa de ferramentas. Foi também a primeira motocicleta soviética a receber indicadores de direção.
No entanto, a conquista mais importante da "troika" em comparação com os "dois" foi, naturalmente, um motor mais potente. Assim, a unidade de 15,5 cavalos foi substituída por um motor de 18 cavalos, o que na época foi um avanço significativo. O carburador da motocicleta permaneceu o mesmo. O mesmo vale para o combustível usado. IZH Planet-3 foi reabastecido com o mesmo A-72. Pequenas alterações foram feitas no sistema de refrigeração do radiador.
Fato interessante: IZHMASH recebeu um prêmio impressionante pelas motocicletas IZH Planet-3 e Jupiter-3 em 1970. A competição foi organizada pelo Ministério da Indústria da URSS. Já em 1973 "Planet" receberá a categoria de maior qualidade.
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Também é importante que, ao desenvolver a IZH Planet-3, os designers da IZHMASH tentassem tornar a motocicleta não apenas mais confiável e confortável, mas também mais moderna na aparência.
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Para isso, em particular, foi feita uma transição para pneus mais avançados com uma dimensão de 3,50-18. Graças a eles, a motocicleta começou a parecer mais maciça. Um novo tanque de gasolina e flaps de roda adicionaram um toque de elegância ao veículo.
Finalmente, a Troika recebeu várias mudanças importantes (em comparação com seus predecessores) nos amortecedores e suspensão traseira, que é muito mais macia e ágil. A partir desse modelo, as molas cromadas foram feitas nas motocicletas. Como resultado, o novo "Planeta" é muito mais confortável e rápido. Em comparação com os "dois" IZH Planeta-3 viajou 10 km / h mais rápido.
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Uma fonte: https://novate.ru/blogs/021019/51936/