Os alemães sempre souberam fazer carros. Os tempos de Adolf Hitler a esse respeito não foram exceção. Carros para altos funcionários do estado e representantes da mais alta nomenklatura são sempre uma questão muito responsável. Portanto, no Terceiro Reich, um carro Mercedes-Benz 770K foi criado especialmente para a liderança. O carro apareceu em 1938 e mais tarde se tornou o carro favorito de Hitler.
Deve-se notar desde já que o Mercedes-Benz 770K não foi feito pessoalmente para Adolf Hitler e nem por encomenda pessoal dele, como dizem vários mitos populares na rede. O carro foi criado como um carro para os altos funcionários do estado. O primeiro exemplo do Mercedes-Benz 770K foi produzido em 1938. Hitler gostou do carro e, portanto, o projeto recebeu luz verde. Um total de seis desses carros foram criados. Deveria ter havido mais, mas a guerra estabeleceu suas prioridades. Portanto, a princípio, apenas os nazistas mais proeminentes foram colocados no 770º.
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Do ponto de vista técnico, o Mercedes-Benz 770K foi uma verdadeira obra de engenharia da época. Em primeiro lugar, o carro era uma limusine, mas poderia ser rapidamente transformado em um conversível. Em segundo lugar, todos os nós importantes, sem os quais o movimento posterior não foi possível no 770º, foram duplicados. Tudo isso afetava o peso do carro, era muito pesado, e o preço. O Mercedes do Fuhrer era movido por um motor de 7,7 litros com 230 cavalos de potência.
Fato interessante: Além de proeminentes líderes nazistas, o Mercedes-Benz 770 era propriedade do então Papa e Imperador do Japão Hirohito.
O carro estava bem blindado por todos os lados. A placa de armadura mais espessa é instalada na parte de trás. As janelas do Mercedes-Benz 770K eram blindadas. Por sua vez, o carro de Hitler tinha um dos melhores indicadores de proteção contra danos balísticos. A armadura 700K foi feita de acordo com projetos individuais. O único lugar desprotegido é o topo do carro.
Tal Mercedes-Benz custava cerca de 40 mil marcos alemães. Para efeito de comparação, o "plebeu" "Beetle" custava cerca de 1 mil marcos. O carro foi usado por Adolf Hitler principalmente para viagens de estado, bem como para eventos oficiais. Na verdade, o modelo 770 é um dos carros mais famosos e reconhecíveis do fabricante, em grande parte devido às inúmeras filmagens documentais. Com toda essa “Big Mercedes”, embora Adolf Hitler gostasse, estava longe de ser seu carro favorito. No entanto, essa é outra história.
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Uma fonte: https://novate.ru/blogs/150919/51736/