Fiquei surpreso ao saber que cada cinco elevadores instalados na Rússia são produzidos em Moscou.
A Karacharovsky Mechanical Plant (KMZ) foi fundada em 1948 na vila de Karacharovo, e agora é Ryazansky Prospect. Desde 1957, a fábrica produziu 260 mil elevadores.
Agora, em Moscou, sob o programa de revisão, todos os elevadores com mais de 25 anos estão sendo substituídos. Desde 2011, 34 mil já os substituíram e, neste 2020, outros 2.800 elevadores em 770 casas serão substituídos. Ao substituir, eles instalam elevadores com uma cabine deste tipo.
A planta é impressionante em tamanho. Existem mais de 450 máquinas em cinco oficinas.
Eles fazem cabines, eletrônicos, rodas e muitas outras peças de elevadores. As rodas são entregues à fábrica na forma de blocos de ferro fundido.
Eles parecem muito diferentes depois de girados.
Os guinchos e motores são italianos. Russos, infelizmente, não são apenas piores, mas também mais caros.
Mas o armário de controle não é fabricado apenas na KMZ, mas também desenvolvido aqui.
Todos os elevadores estão equipados com controladores de frequência (grandes caixas pretas na foto), graças aos quais o elevador inicia e para suavemente.
Verificar o funcionamento do armário acabado.
Outra coisa importante que afeta a segurança do elevador é o sistema de frenagem de emergência. Todas as partes são feitas aqui. É assim que se parecem as "pastilhas de freio".
Cada mola de freio é testada.
Montagem da parte superior da cabine.
Existem muitas peças de metal no elevador, portanto, a metalurgia ocupa uma parte significativa da produção.
O metal é desenrolado de rolos enormes.
As peças de trabalho com o comprimento necessário são cortadas e os orifícios são feitos.
As bordas da folha estão dobradas.
A estrutura é soldada por pontos.
E colorido.
Montagem de outro elemento de segurança - botões de proteção contra minas (se alguém tentar abrir as portas quando não houver elevador na sua frente, um alarme soará).
Montagem do mecanismo de abertura da porta.
Bancada de teste de porta.
Acontece que nos elevadores modernos, para fechar portas automaticamente, é usado um peso que se move para dentro da folha de uma porta.
Corte de metal por plasma.
Cortando detalhes.
Tratamento térmico.
A fábrica tem máquinas soviéticas modernas e antigas, mas acima de tudo fiquei impressionado com a máquina CNC, que tem mais de 40 anos, e funciona, surpreendendo a todos com tal display e painel de controle.
A fábrica tem seu próprio escritório de design, que desenvolve os próprios elevadores e a eletrônica e o software para eles (aliás, eles disseram que estavam procurando bons designers).
Fiz um pequeno vídeo sobre a planta. Lá você pode ver todos os processos que descrevi e também ver o elevador se tornando transparente quando o botão é pressionado.
https://www.youtube.com/watch? v = UX6vJoTzFS4
Dois elevadores feitos na fábrica mecânica de Karacharovsky estão operando na minha entrada há 15 anos e, durante esse tempo, nunca quebraram. É bem possível que nos próximos anos a fábrica tenha de se mudar para algum lugar nos subúrbios, mas até agora é uma das maiores fábricas de construção de máquinas em operação na cidade.
© 2020, Alexey Nadezhin
O tópico principal do meu blog é tecnologia na vida humana. Eu escrevo resenhas, compartilho experiências, converso sobre todos os tipos de coisas interessantes. Meu segundo projeto - lamptest.ru. Eu testo as lâmpadas LED e ajudo a descobrir quais são boas e quais não são.