A bateria do meu cortador de grama é três vezes mais barata que a bateria original e sua capacidade é duas vezes maior. Testes de campo conduzidos - ceifaram seiscentos metros quadrados de grama alta com uma única carga.
No ano passado, comprei um cortador sem fio Makita DLM380Z a uma venda por 3.990 rublos (https://ammo1.livejournal.com/1069589.html). Agora, esse cortador custa 6.990 rublos. A letra "Z" no nome do modelo significa que não há baterias e carregador incluídos. DLM380PM2 com baterias de 4 Ah e carregamento é vendido por 19.600 rublos.
O cortador aceita duas baterias de ferramentas elétricas de 18 volts da série Makita BL18. Eles estão disponíveis em capacidades de 1,5 a 6 Ah. Um conjunto de duas baterias de 5 Ah e carregamento custa 14.300 rublos. Mas eu fui por outro caminho. :)
Minha bateria contém 30 células 18650 2,5 Ah de acordo com o esquema 10S3P. Sua capacidade total é de 277,5 Wh (36V 7,5Ah).
Comprei 40 latas no Aliexpress Liitokala INR1865025R (https://ammo1.livejournal.com/1083162.html
), mas apenas 30 deles eram perfeitos. Abri uma disputa e recebi o reembolso de 10 baterias.As 30 melhores baterias (tensão após armazenamento não inferior a 4,072 V, resistência interna não superior a 20 mΩ) eu usei para a montagem. Tive que medir os parâmetros de cada bateria, inseri-los na tabela e selecionar para cada uma das 10 células três baterias mais próximas entre si em termos de parâmetros.
Claro, seria mais correto conectar as baterias por soldagem, mas eu as soldei para acelerar, usando-as para estanho contatos com ácido de soldagem (esta não era a melhor solução, então eu tive que soldar novamente uma dúzia de Contatos). Para a conexão, usei um fio trançado de 1,5 mm².
Por um lado, as baterias são inseridas em suporte de plástico 6x5 (dois 3x5 conectados).
Usado para proteção e controle de carga Placa BMS 10S de 35 A.
Por alguma razão, quase todos os vendedores possuem um diagrama de conexão com vários erros. Com dificuldade encontrei o esquema correto.
As baterias Makita genuínas possuem elementos de proteção térmica normalmente fechados, conectados entre o positivo e o terceiro contato. Claro, essa proteção poderia ter sido negligenciada, mas eu ainda comprei interruptor térmico 60 graus e instalou-o entre as baterias.
Você poderia usar o carregador da minha scooter elétrica para carregar a bateria, mas ele só dá 1,7 A e a bateria levaria mais de 5 horas para carregar. Eu comprei Carregamento de 5 amperescarregando minha bateria em menos de duas horas. O plug escolheu o redondo padrão de 5,5x2,1 mm.
Neste carregamento há um ventilador pequeno e bastante barulhento, mas você obtém uma "indicação sonora" - quando a bateria está totalmente carregada, o ventilador desliga e você pode ouvir imediatamente que o processo acabou.
Cinco fios saem da minha bateria: +, -, proteção, dois fios de carga com um soquete de 5,5x2,1 mm.
Tirei o painel com conectores para baterias padrão do cortador (eles estão conectados com "carro" plano terminais), conectado o menos do primeiro conector com o mais do segundo e conectado a este ponto o contato de proteção do segundo bateria. Mais o primeiro, menos o segundo e estendido a proteção do primeiro através dos mesmos contatos para não perder a garantia da segadeira.
Em vez de um painel, instalei uma inserção de plástico na qual será colocada uma bateria caseira. Do Fitas de velcro fez um suporte aparafusando-os com parafusos auto-roscantes segurando o painel com conectores para baterias padrão.
Estas são as fitas.
Na parte superior e inferior da bateria, para o caso, existem juntas feitas de material de embalagem poroso (para que como se nada estivesse em curto), a bateria é envolvida em filme plástico (para que você possa desempacotar e embalar rapidamente de volta).
Conectores Wago 221 de 32 A são usados para conectar os três fios. A bateria pode ser carregada sem removê-la do cortador.
O compartimento da bateria é bem fechado com uma tampa para que a grama não entre.
A voltagem em uma bateria totalmente carregada era de 41,06 V. Foi o suficiente para 49 minutos de operação contínua do cortador em condições difíceis (grama alta, para a cada 1,5-2 minutos para esvaziar o contêiner). Pode parecer que 49 minutos não são suficientes. Na verdade, isso é muito - na verdade, são mais de 2,5 horas de trabalho e cerca de 6 acres de corte com terreno irregular e muitos obstáculos.
Cerca de dez minutos antes do final do trabalho, o indicador direito de bateria fraca no windrower começou a piscar. No final, a segadeira parou e não deu mais partida (proteção interna impede a partida do motor). A voltagem da bateria era de exatamente 35 volts.
Medi a tensão em cada célula das três baterias imediatamente após o uso e depois de carregar.
Não tenho certeza se o BMS está funcionando corretamente: 4.238V na primeira célula é muito. Mas não sei como verificar seu funcionamento.
As baterias são projetadas para descarregar até 2,5 V, portanto, quando descarregadas até 3,5 V, fornecem menos energia do que poderiam (no entanto, sob carga, a tensão é provavelmente muito mais baixa).
Mesmo assim, a bateria está funcionando e o site foi cortado com sucesso.
A bateria e o carregador custaram US $ 75 incluindo descontos e cupons (cerca de 5.000 rublos quando eu paguei). Isso é três vezes mais barato do que o kit original de bateria e carregador Makita, e a capacidade da minha bateria é quase o dobro.
Agora todas as peças custam cerca de US $ 93 (hoje ~ 6.800 rublos), o que ainda é a metade do preço da bateria e do carregador originais.
© 2020, Alexey Nadezhin
O tópico principal do meu blog é tecnologia na vida humana. Eu escrevo resenhas, compartilho experiências, converso sobre todos os tipos de coisas interessantes. Meu segundo projeto - lamptest.ru. Eu testo as lâmpadas LED e ajudo a descobrir quais são boas e quais não são.