(!)Inscrever-se para o nosso canal no Zen >>IDÉIAS PARA A VIDA| NOVATE.RU<
Hoje, os carros japoneses podem ser encontrados em todo o mundo. Isso é apenas a maioria absoluta destes modelos hoje dificilmente pode ver no Japão, e tudo porque eles são produzidos exclusivamente para o mercado de exportação. -Se como o turismo japonês para outros carros produzidos pelas mesmas empresas de grande nome, mas apenas para consumo interno.
1. O tamanho importa
Uma vez no Japão, você vai notar que a maior parte dos veículos utilizados pela população, tem um tamanho pequeno. carros anão estão em grande demanda pela razão óbvia: a populosa cidade, é insuficiente e, portanto, a compacidade e manobrabilidade de transporte aqui no preço especial.
2. Acidentes acontecem nas famílias mais regulados
Curiosamente, a indústria automobilística japonesa satisfaz plenamente a necessidade da população de carros disponíveis. Na estrada você pode ver todas as marcas conhecidas: Nissan, Honda, Toyota, Suzuki. Aqui estão apenas estas máquinas, concebidas exclusivamente para consumo interno e, a propósito, não diferem formas requintadas.
3. Kei-cars
Kei-cars - uma mistura de uma pequena van e um carro. Máquinas deste tipo apreciado demanda e popularidade sem precedentes. Eles têm uma pequena potência do motor necessário para as necessidades da maioria da capacidade japonesa, e mais importante - muito econômico.
4. favoritos de estacionamento
Com estacionamento no Japão é tudo muito interessante e difícil. O homem não vai vender o carro, desde que ele não fornece evidências sobre o aluguer de um espaço de estacionamento. Esta regra não se aplica ao carrinho kei já mencionado.
5. A máquina para toda a família
Cada país pode selecionar o "carro familiar nacional", que é apreciado pela população em maior demanda. No Japão, não é universal, ou passagem, e este é um tal microônibus em que toda a família é colocado sem problemas.
6. O preço é vermelho
Se você vai a uma auto japonês para adquirir a máquina, você pode ser aterrorizado as etiquetas de preço que são postados em outdoors. Na verdade, todos esses preços têm pouco a ver com a realidade japonesa. Em média, em segunda mão compra do carro on-line nos 3-4 mil dólares.
7. ataque dos clones
Outra característica interessante do mercado de automóveis japonês é que na maioria dos carros, especialmente carros kei, basta copiar o outro. Neste caso, não importa o que o fabricante fez um modelo particular.
Tudo isso parece muito estranho, porque antes os japoneses gostam muito de coisas grandes. Tome pelo menos classe superlinkory "Yamato" em que o Japão venceu América sonhou com o marQue, no entanto, para que não ajuda o país.
(!)Inscrever-se para o nosso canal no Zen >>IDÉIAS PARA A VIDA| NOVATE.RU<
fonte: https://novate.ru/blogs/010218/44732/