Os motores de combustão, em que a qualidade da mistura combustível foi ajustado para carburador parafuso fixo desvanecimento. Os carros de hoje são equipados com sistema de controle automático e controlar o processo de preparação de TVS. unidade eletrônica dispensa a relação ar-combustível após os atuadores do sistema de combustível. O principal de controlo da mistura de ar-combustível de qualidade é uma sonda lambda.
princípio de medição
conhecimento do motorista das propriedades físicas e químicas, em que o trabalho do sensor não é necessário. Mas a compreensão do princípio, com base na comparação do conteúdo de íons de oxigênio no ar para a quantidade de oxigênio presente nos gases de escape, pode ajudar na análise e solução de problemas.
O sensor de oxigénio situa-se por trás do colector de escape. As temperaturas elevadas - cerca de 300 graus, que é óptimo para as suas características de desempenho mais fiável para os gases quentes do motor quente.
No lado atmosférica de canais microscópicos para o eléctrodo interno fornecido com ar, oxigénio, o seu conteúdo irá potencial de referência. Para o eléctrodo exterior através de orifícios proteger passar os gases de escape, os iões, o excesso de oxigénio vai produzir um potencial sobre este eléctrodo. EDS, que apareceu como uma diferença de potenciais dos eléctrodos, e tem um sinal de medição para o ECU. O valor de 0,45 corresponde a um teor normal de oxigénio residual, de 0,2 - mistura de "pobre" 0,8 - "rico"
Falhas e seus efeitos sobre o funcionamento do motor
O efeito sobre o funcionamento do motor, que tem uma sonda lambda, é particularmente evidente quando o mau funcionamento do sensor. Mesmo um piloto inexperiente vai prestar atenção às mudanças no funcionamento do motor:
- há um sinal de alerta de um mau funcionamento do motor;
- O volume de negócios ao ralenti em espontaneamente alterado;
- interrupções perceptíveis ao tentar aumentar o ritmo, mesmo assim motor está quente;
- Consumo de combustível tem aumentado;
- sobreaquecimento do motor;
- os gases de escape de uma cor escura;
- catalisador rapidamente obstruídos.
Tudo isso com uma alta probabilidade podem indicar um mau funcionamento do sensor. Mas os sintomas são problemas semelhantes no sistema de ignição. Para evitar ações desnecessárias, identificar a fonte de falhas devem realizar diagnósticos do computador.
Usando o scanner é fácil determinar a origem dos erros que ocorrem. Quando o motor está funcionando, é possível tirar um instantâneo dos parâmetros. Se o sinal a partir dos flutuadores do sensor de lambda, é constantemente pressionado na zona indicando a excessivamente "Pobres" ou "mistura rica, isto confirma a suspeita de uma falha no circuito do sensor oxigênio.
Detecção e eliminação de defeitos
inspeção visual do local de instalação do sensor pode levar diretamente à descoberta da causa da avaria. O dano mecânico mais visível. A pedra bateu no fundo, pode ricochetear e danificar a parte externa da sonda lambda. sensor de tal não pode ser recuperado, ele deverá ser substituído.
fios quebrados também podem causar erros na formação de conjuntos de combustível de alta qualidade. Esta razão é particularmente crítica para a sonda lambda com os circuitos de aquecimento. O sinal a partir do sensor a baixas temperaturas não corresponde ao teor de oxigénio real nos gases de escape.
factor de funcionamento do motor pode tornar-se instável a entrada de gases de escape para dentro do canal externo do oxigénio de referência. Porque - esgotamento do tubo de escape perto do sensor, a destruição do seu anel de vedação.
Remoção da sonda, pode detectar-se que as aberturas do bocal intoxicado produtos de combustão. Os gases de escape não estão disponíveis para a análise para o eléctrodo exterior. Deve ser limpo por meio de um depósito, lava-se com gasolina e seco.
O sensor pode parar de trabalhar, e os recursos não renováveis. Neste caso, a única saída - a substituição.
inspeção visual da parte inferior da carroçaria do veículo, tubo de escape, é necessário prestar atenção ao sensor de oxigênio. Se necessário, faça uma fios bandagem para limpar a sonda lambda de contaminação. Isto é particularmente importante para o carro depois de dirigir em estradas de terra, terrenos acidentados.