Por três anos e meio, a scooter elétrica Ninebot ES1 se tornou um veículo indispensável para mim. Graças a ele, até comecei a ir para o campo sem carro.
Há uma semana, aconteceu uma coisa terrível - meu transporte favorito quebrou.
Ao tentar subir uma ladeira muito íngreme (até lembro que era a Rua Olof Palme), a scooter desligou e não ligou mais. Depois de algumas horas, ele ligou, mas o símbolo de mau funcionamento imediatamente começou a piscar e a scooter emitiu um guincho longo e quatro curtos. Depois de algum tempo, a scooter começou a ligar normalmente, mas quando você tentou movê-la de seu lugar (sem pressionar o gatilho do gás), os mesmos guinchos com um código de erro começaram.
Nada a fazer, tive que desmontar. Eu até tirei o controle para ter certeza de que não havia faixas pretas queimadas nele, como mostrado em alguns vídeos sobre como consertar essas scooters, mas tudo estava visualmente intacto.
Descobriu-se que um dos três conectores dos fios do motor derreteu e se transformou em uma conexão permanente. Eu tive que mordê-lo e substituí-lo por Wago 222.
Embora o conector tenha tocado com resistência zero, depois de substituí-lo por Wago, tudo funcionou.
O fato de um erro com um bip longo e quatro curtos significar a perda de contatos do motor também é confirmado pelo fato de que o mesmo erro aparece se os fios do motor forem simplesmente desconectados.
Aparentemente, ao tentar subir um morro muito íngreme, a corrente do motor era máxima, não havia muito bom contato em um dos conectores e ele começou a esquentar. Ele aqueceu tanto que derreteu e o contato ficou ainda pior.
Mais uma vez, confirmou-se a tese de que a eletrônica é a ciência dos contatos (se algo não funciona, na maioria dos casos ou não há contato, onde deveria estar, ou está onde não deveria estar). :)
Paz para todos!
© 2022, Alexey Nadezhin
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