A primeira carteira de motorista foi emitida pelo prefeito de polícia de Paris em 1893. O primeiro exame de licenciamento foi introduzido nos Estados Unidos em 1899. No Império Russo, os primeiros direitos foram emitidos em 1900 e, em 1909, a Rússia aderiu à convenção internacional para o movimento de carros, o que possibilitou a emissão de direitos em uma única forma internacional.
Após a revolução, o Conselho dos Comissários do Povo aprovou uma nova carteira de motorista, dividida em três categorias. O mais alto significava que uma pessoa não apenas dirigia brilhantemente um veículo, mas também sabia como repará-lo. Ao mesmo tempo, os documentos podiam ter um formato diferente, o que não era muito conveniente. Na URSS, eles chegaram a um único modelo de carteira de motorista apenas em 1936. E voltaram ao modelo internacional novamente apenas em 1963. As cinco categorias modernas de carteiras de motorista surgiram no mundo apenas na década de 1970.
Quanto às regras de trânsito, por muito tempo na Rússia elas não eram uniformes para diferentes regiões do país. As regras de trânsito unificadas surgiram apenas na década de 1960, embora o sistema de punições com 5 formas de punição: advertência, multa, multa, paga no local, a substituição temporária de direitos por multa de motorista ou privação de direitos por um período de 15 dias a 6 meses apareceu na década de 1940 anos. Ao mesmo tempo, até o final da década de 1980, os motoristas da URSS, juntamente com seus direitos, tinham que levar um bilhete especial na forma de um pequeno livro.
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Nesse cupom, os policiais de trânsito usavam uma composteira para fazer furos toda vez que um motorista descumpriva as regras de trânsito. Se dentro de 6 meses aparecessem três furos em tal cupom, a carteira de motorista era retirada e, para devolvê-la, era necessário passar novamente por um exame teórico. Desde 1993, o sistema de punção finalmente se tornou uma coisa do passado. Foi substituído por um sistema de pontos. Cada violação vale um certo número de pontos. Portanto, se um motorista ganha 15 pontos em 1 ano, ele fica privado de sua licença por até seis meses.
Continuando o tópico, leia sobre por que o inspetor de polícia de trânsito exige um examese não houver sinais de intoxicação.
Fonte: https://novate.ru/blogs/220322/62481/