A imagem de um marinheiro russo e soviético está intimamente associada ao uso de um cocar bastante estranho como um boné sem pico. Por que o chapéu de um marinheiro tem uma aparência e forma tão nominais? Quando ela apareceu? Tentaremos responder a todas essas perguntas hoje, ainda que em linhas gerais.
Por razões objetivas, a Rússia adquiriu sua própria marinha mais tarde do que as potências marítimas da Europa Ocidental e do Norte. A formação da frota russa começou sob o avô de Pedro I - o czar Alexei Mikhailovich. Esse processo estava inextricavelmente ligado ao desejo do reino russo de se firmar no Báltico, que, na verdade, era o "Caribe" europeu em termos de comércio marítimo. E como era em qualquer outra frota do mundo, inicialmente os marinheiros não tinham nenhuma forma estabelecida de cima.
Começando com Pedro I, os marinheiros russos em geral usavam qualquer coisa, desde que fosse conveniente e prático, não diferente a esse respeito de seus colegas ocidentais no ofício. O principal capacete da marinha, não entre os oficiais do século XVIII, era um chapéu comum com campos. Os cocares russos diferiam em forma dos europeus, mas não diferiam em essência. Na maioria das vezes, essas eram algumas variações de toucas camponesas. Um chapéu com aba era extremamente útil para proteger a cabeça tanto do sol de verão quanto da chuva de outono. No entanto, não era nada conveniente tanto ao trabalhar em mastros quanto ao trabalhar no porão. Gradualmente, à maneira européia, os chapéus com campos se transformaram em chapéus armados.
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A mão real tocou a moda naval no meio marinho apenas no final do século XVIII, quando o imperador Paulo I, filho de Catarina II, estava no poder. Lembre-se de que o próprio Paulo foi morto por oficiais durante uma conspiração em 24 de março de 1801. No entanto, foi sob Paulo I que a primeira tentativa foi feita na marinha para introduzir um capacete uniforme para todos os marinheiros. Eles se tornaram um chapéu de granadeiro. É verdade que, devido à sua impraticabilidade, não ficou muito tempo na marinha e já no início do século XIX foi substituído por um barrete. Embora tanto o chapéu de granadeiro quanto a barretina parecessem extremamente pretensiosos e bonitos, ambos os capacetes apenas impediam os marinheiros de cumprir seus deveres oficiais. Os almirantes russos também falaram de forma pouco lisonjeira sobre a visão real da questão, por exemplo, o shako foi repetidamente criticado pelo comandante da Frota do Mar Negro, Fedor Fedorovich Ushakov.
Muito rapidamente, as primeiras tampas vieram para substituir as barretinas. O boné apareceu no exército russo em 1811, como um cocar para forrageadores (pessoas envolvidas no fornecimento do exército). Ao mesmo tempo, o boné tornou-se tão prático que, em poucos anos, sempre se transformou no principal cocar diário do exército. Ela também entrou na frota como um cocar todos os dias. Lá foi complementado com fitas marinhas que conhecemos hoje. E em 1874, tudo desnecessário "caiu" do boné naval no rosto da viseira, como resultado do que apareceu o boné sem pico: um cocar barato, confortável e ao mesmo tempo bastante bonito para os marinheiros.
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Fonte: https://novate.ru/blogs/200322/62469/