No meio da Segunda Guerra Mundial, alguns Estados já equipado seus porta-aviões da frota própria. A União Soviética não iria manter-se, portanto, uma vez as primeiras conversações sobre a criação destes superkorabley ocorreu a partir do final da década de 1930. E quando em 1943 o desenvolvimento de um porta-aviões única começou a evacuar, parecia que o sonho da liderança do partido, encabeçada pelo próprio Joseph Stalin estava prestes a se tornar realidade. No entanto, um projecto inovador não se concretizou, e a União Soviética por muitos anos depois disso não poderia ostentar o título de potência da portadora.
O projeto é o primeiro porta-aviões soviético tem sido classificado como "secreto", mas até mesmo a remoção de todas as restrições O acesso a estes documentos não é lançar luz suficiente na história deste e não incorporada grandioso ideias.
Autoria é creditado com o desenvolvimento de um superkorablya técnico sênior única tenente Kostrominovu. No entanto, os pesquisadores modernos têm questionado essa visão, já que há dados até o primeiro nome e patronímico, simplesmente não existe para ele. No entanto, isso não impede que os historiadores e engenheiros para publicar novos estudos sobre o assunto.
A fonte mais confiável para a história das memórias curador do projeto porta-aviões soviéticos são Vice-Almirante da frota naval da URSS, Leonid Goncharov. Eles podem encontrar informações sobre as características técnicas das ideias ambiciosas.
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Sabe-se que a velocidade máxima do superkorablya Soviética - mais de 30 nós e deslocamento - não inferior a 50 mil toneladas. Previa-se para proporcionar um grande curso recipiente de fornecimento. O armamento era composto por 16 152 armas mm de calibre, com equipamento adicional na forma de instalações de armas emparelhados e triplos.
Como navio porta-aviões, que pretende abrigar grandes grupos de aeronaves, no valor não inferior a 100 unidades, principalmente - lutadores. De acordo Novate.ru, no processo de grupo de engenharia de desenvolvimento do projeto com base nos números já os navios existentes em pé pela Marinha dos EUA e do Reino Unido, bem como os termos do alemão "Graf Zeppelin".
Em 1943, depois que o projeto foi recebido positivamente pela liderança do partido, liderado por Joseph Stalin, começou o trabalho ativo de traduzir ideias ambiciosas para a vida. Desenvolvimento foi realizado sob as condições de evacuação de cientistas da Academia Naval e da Academia de Ciências da URSS, na cidade de Samarkand.
No entanto, o projecto do primeiro porta-aviões soviético não estava destinado a se tornar uma realidade. Com a chegada ao poder de Nikita Khrushchev com sua iniciativa foi uma transformação do conceito de funcionamento da Marinha da URSS, e "planos Kostrominova" lugar não estava lá.
Fato interessante: um novo conceito de autoria do Secretário-Geral URSS da Marinha e foi logo reconhecido como fútil.
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fonte: https://novate.ru/blogs/090819/51320/