A troca do óleo do motor é um dos procedimentos mais importantes que todo motorista deve realizar regularmente. De qualquer forma, se ele estiver profundamente interessado em garantir que sua "andorinha" continue voando regularmente nas rodovias e estradas. Mas quando é necessário realizar essa mesma troca de óleo? Muitos pilotos e técnicos concordam imediatamente com os números do regulamento, esquecendo um detalhe importante.
Muitos revendedores, motoristas e até mecânicos, por algum motivo, esquecem que o manual contém não um número de troca de óleo de acordo com os regulamentos, mas na verdade dois. O primeiro dígito é essa troca regular de óleo do motor. O segundo dígito é a troca de óleo quando o veículo é operado em condições adversas. Na grande maioria dos casos, as pessoas usam apenas o primeiro dígito.
É importante entender que a quilometragem específica na qual o óleo do motor deve ser trocado é garantidamente diferente para motores diferentes. No entanto, no caso de carros "consumidores", o primeiro dígito nos manuais geralmente está em algum lugar na faixa de 12 a 15 mil quilômetros. O segundo dígito é na maioria das vezes apenas o primeiro dígito dividido por dois. Se uma troca de óleo regular for feita a cada 15 mil quilômetros, então uma “emergência” a cada 7,5 mil km. Existem exceções, então o manual de instruções do carro ainda não é pecado de ler.
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Então qual é o problema? E o problema está exatamente no fato de que na Rússia as condições de operação da maioria dos carros são próximas ou diretamente extremas. Partida do motor em temperaturas de menos 20 graus Celsius e abaixo, viagens curtas no inverno, condução (mesmo ocasional) em estradas de terra ou off-road - tudo isso do ponto de vista dos fabricantes de motores já é condições operacionais desfavoráveis. Isso significa que você precisa trocar o óleo com mais frequência. Eles não podem estragar não apenas o mingau, mas também o motor. Em qualquer caso, se o óleo for novo e de marca adequada. Assim, se o limite superior de quilometragem padrão for de 15 mil km, você poderá trocar o óleo em condições domésticas já com 8 a 10 mil km.
Se você quer saber coisas ainda mais interessantes, então você deve ler sobre o que fazer se a água fluir do silenciador, e como isso ameaça o "interior" do carro.
Uma fonte: https://novate.ru/blogs/301021/61076/