Na Internet, muitas vezes se pode tropeçar na opinião de que, se não fosse o Lend-Lease, em particular os tanques entregues nele, a guerra pela União Soviética teria terminado em 1941. Alegadamente, foi graças a suprimentos do Ocidente que a Batalha de Moscou foi vencida, entre outras coisas. É realmente? Vamos tentar descobrir.
Em 1º de outubro de 1941, os Aliados e a URSS finalmente concordaram em incluir o país dos soviéticos no programa Lend-Lease. As primeiras entregas deveriam ser feitas às custas da Grã-Bretanha. No entanto, os primeiros tanques enviados para a URSS da Grã-Bretanha foram fornecidos sob um acordo concluído antes da inclusão da União Soviética no programa de ajuda militar americano e, portanto, foram pagos separadamente. Na época de setembro de 1941, os militares soviéticos já estavam familiarizados com as características dos veículos britânicos.
A Inglaterra estava pronta para fornecer tanques leves Mk. VII "Tetrarca", tanques de infantaria Mk. II "Matilda" e Mk. III "Valentine", bem como tanques de cruzeiro Mk. Eu, Mc. II, e Mc. III. Havia também tanques pesados Mk. IV "Churchill", mas os britânicos imediatamente se recusaram a fornecê-los. O carro era um desenvolvimento completamente novo e os militares britânicos temiam que o tanque caísse imediatamente nas mãos dos nazistas. Os militares soviéticos não gostaram imediatamente dos tanques de cruzeiro britânicos, em termos de características, eles eram piores que o BT-7 doméstico. Os Tetrarcas, Matildas e Valentim permaneceram. Eles decidiram enviá-los como suporte.
Em 30 de setembro de 1941, começou a Batalha por Moscou. Uma das operações mais importantes da Grande Guerra Patriótica terminará apenas em 20 de abril de 1942. Ao mesmo tempo, as entregas de tanques britânicos começaram apenas em outubro. Os primeiros carros chegaram à União Soviética no início de novembro de 1941. Foram 437 tanques: 20 Tetrarcas, 247 Valentines e 170 Matildas. Em novembro de 1941, outros 187 veículos foram enviados da Grã-Bretanha, em dezembro de 1941 - os próximos 250.
Inicialmente, a URSS e os Aliados concordaram com o fornecimento de 500 tanques por mês, mas não conseguiram atingir os volumes necessários por vários motivos. No total, 877 tanques britânicos foram transportados para a União durante o primeiro ciclo de apoio, principalmente Valentines e Matildas. Durante todos os anos da guerra, os britânicos entregarão à URSS mais de 4 mil dessas máquinas. Os primeiros tanques americanos começaram a chegar à URSS apenas no final de 1941. "Shermans" no total chegarão à União pouco menos de 4 mil. É claro que o número de funcionários aliados de veículos blindados estava diminuindo constantemente.
Tanques britânicos descarregados em Arkhangelsk. Ao mesmo tempo, não é preciso pensar que os carros foram imediatamente enviados para a frente. No início, várias semanas preciosas foram gastas no descarregamento, verificação, preparação dos tanques para operação e, o mais importante, foi necessário preparar as equipes para trabalhar nos equipamentos importados. A 146ª brigada de tanques foi a primeira a receber tanques aliados. Os 137º e 139º batalhões de tanques receberam 21 "Valentine" entre os primeiros "desempacotados". Pela primeira vez, tanques britânicos entraram na batalha em 21 de novembro na região de Istra. A situação na frente era difícil.
Não houve queixas sérias sobre tanques importados de petroleiros soviéticos. Os Valentines britânicos foram elogiados por seu movimento silencioso e economia de combustível, partida fácil mesmo em clima frio e operação sem problemas da arma principal. No final de 1941, os Valentines tinham uma boa armadura, embora não invulnerável. Eles repreenderam o tanque aliado por baixa velocidade, curto alcance, motor fraco, metralhadora não confiável e pouca munição, bem como pela falta de projéteis de fragmentação altamente explosivos. Não foi a melhor maneira que "Valentines" e "Matilda" se comportaram na neve, embora não tão ruim quanto muitas vezes tentam retratar. Ao mesmo tempo, os tanques britânicos dirigiam melhor na neve e no gelo do que qualquer T-60, mas visivelmente pior do que o T-34 ou o KV-1. As especificidades do teatro de operações ainda se faziam sentir.
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No final do ano, outros 138º, 170º e 171º batalhões de tanques apareceram perto de Moscou, equipados com veículos aliados. Eles tinham 12 Matildas, 9 Valentines e 10 T-60 soviéticos. Ao mesmo tempo, nos dias 170 e 171, as tripulações do Valentines não tinham treinamento para trabalhar em tanques britânicos, apenas as tripulações do Matilda completavam o curso de 10 dias. Isso se deveu à pressa na formação de unidades devido à difícil situação perto de Moscou. Como resultado, a mecânica arruinou vários Valentines antes mesmo do primeiro confronto de combate, e eles nocautearam temporariamente as unidades. O comissionamento e o envio para a frente de todos os primeiros tanques britânicos na URSS levaram de 1 a 2 meses. Assim, mesmo os primeiros tanques Lend-Lease simplesmente não tiveram tempo para a fase defensiva da Batalha de Moscou.
No inverno de 1941-1942, não havia muitos veículos britânicos na Frente Oriental e, portanto, eles fisicamente não tinham chance nem mesmo de tentar ter algum impacto significativo no que estava acontecendo. No entanto, os tanques britânicos tornaram-se uma boa ajuda para o Exército Vermelho, muitas vezes tornando-se a melhor alternativa para veículos como o T-60. Apesar de toda a sua ambiguidade, os carros britânicos ainda se tornaram uma daquelas gotas no mar, da qual a crista de um poço de tempestade posteriormente resulta. Os tanques britânicos desempenharão um papel muito maior nas próximas operações, principalmente durante a Batalha pelo Cáucaso. Os Shermans americanos serão uma carga muito mais valiosa para a URSS do que os Matildas e Valentines. Mas essa é uma história completamente diferente.
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Uma fonte: https://novate.ru/blogs/191021/60936/