Hoje, dezenas e centenas de instalações de infraestrutura estão sendo construídas todos os anos. Pontes de concreto armado para carros e trens crescem como cogumelos depois da chuva. Ponte moderna - o design é bastante complexo. No entanto, as pessoas aprenderam a construí-los desde tempos imemoriais. Pontes antigas separadas foram preservadas até hoje. É difícil de acreditar, mas mesmo uma ponte de madeira pode durar várias centenas de anos.
Uma ponte de madeira, única em sua essência e design, construída sem um único prego, ainda está no Daguestão, perto da vila de Gumli. Especialistas dizem que essa estrutura de engenharia tem pelo menos 200 anos. Ao mesmo tempo, a maioria dos moradores locais tende a argumentar que, na realidade, a ponte é ainda mais antiga e sua idade é de 600 a 800 anos. No entanto, mesmo que custe “apenas” dois séculos, ainda desperta admiração.
A ponte foi construída usando tecnologia bastante primitiva. É montado a partir de vigas de madeira, que são conectadas umas às outras com buchas. A tecnologia de construção de tal ponte lembra um pouco a criação de uma cabana de aldeia a partir de uma casa de madeira. Ao mesmo tempo, na base da ponte existe uma fundação de pedra, ligada por uma antiga argamassa de cimento. Há apenas uma parte de metal na construção da ponte - um suporte de ferro. No entanto, seu objetivo é completamente incerto. Há razões para acreditar que alguns curingas marcaram muito mais tarde do que o momento da construção.
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Apesar de toda a sua velhice e fragilidade aparente, a ponte Gumli ainda é muito confiável. Nos tempos antigos, foi instalado para a passagem de carroças. No entanto, a força da ponte permite que ela resista até hoje, inclusive um carro de passeio. Embora a construção tenha se tornado um marco local e até mesmo afirme ser um valor cultural, a ponte continua a ser usada para o fim a que se destina.
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Uma fonte: https://novate.ru/blogs/270921/60688/