Vamos imaginar por um segundo uma situação tão desagradável: todo o fluido de freio vazou. Não tem loja por perto, não tem outro motorista também, não dá para chamar um guincho, mas você precisa ir agora. E aqui surge uma pergunta natural: é possível substituir o fluido de freio de um carro por algo por um curto período de tempo para chegar ao destino e uma assistência qualificada? A resposta a esta pergunta é sim, você pode! Mas você deve seguir o conselho de tal motorista apenas no caso mais extremo e desesperador.
O fluido de freio em um carro é necessário para transferir a força do cilindro mestre do freio para os cilindros do freio da roda. É evidente que não vale a pena lembrar que o sistema de travagem de um carro é um dos mais importantes e fundamentais, inclusive por motivos de segurança. Mas o que definitivamente vale a pena dizer é que a máquina precisa de manutenção e testes regulares de sistemas críticos. Em primeiro lugar - freio.
Deve-se prestar atenção especial às mangueiras durante a manutenção ao reparar o sistema de freio. Eles devem ser examinados pelo menos duas vezes por ano. Na maioria das vezes, ocorre um vazamento de fluido de freio quando uma dessas mangueiras se rompe. Se não houver onde esperar por ajuda, então, em tal situação, é necessário antes de tudo abafar o tubo do freio, ao qual a malfadada mangueira está conectada. Isso pode ser feito deformando (beliscando) o próprio tubo ou simplesmente aparafusando um parafuso adequado nele. A próxima etapa é encontrar um substituto temporário para o fluido de freio.
O volume de especificações técnicas no carro não é grande. Na maioria dos modelos de automóveis de passageiros, não ultrapassa 1 litro. No caso mais extremo, quando não há mais nada e não há como chamar um caminhão de reboque, você pode usar um dos quatro fluidos de substituição a seguir:
Anticongelante - uma das melhores opções entre as extremas. Não enferruja, não ferve nem congela. Se necessário, pode ser facilmente drenado do tanque de expansão do motor.
Líquido gora É uma ótima alternativa, mas será extremamente difícil de conseguir. Na maioria das vezes, os motoristas não têm um tanque sobressalente com eles. Você pode tentar drená-lo da bomba de direção hidráulica. No entanto, o menor erro com o volume levará ao fato de que a direção hidráulica simplesmente falhará.
Água - a pior opção ao extremo. Só pode ser usado em casos extremos. A água não deve ser despejada nos freios no inverno - ela congelará. Em outras estações, pode ferver facilmente durante a frenagem. E o mais importante é que a água no sistema de freio pode, subsequentemente, causar o desenvolvimento de corrosão.
Líquido não congelante É tão ruim quanto água. As desvantagens são as mesmas, exceto que no frio, esse líquido não se transforma em gelo.
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Uma fonte: https://novate.ru/blogs/110721/59727/
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