1. Nome popular
Oficialmente, o carro se chama GAZ-66, embora outro nome popular tenha se colado ao carro na década de 1960. O caminhão foi carinhosamente apelidado de "Shishiga". Escolhemos esse apelido para o carro, por um lado, em consonância com "sessenta e seis" e, por outro lado, a pronúncia do índice "66" está em consonância com o nome de espíritos malignos no folclore russo. Shishiga ou shishok é um espírito impuro que vive em vários lugares. Por exemplo, a shishiga da floresta também é popularmente conhecida como goblin.
2. Idade e qualidade
"Nesse corpo, todo o Politburo ainda será levado para o cemitério!" - é assim que se poderia adaptar a velha piada soviética sobre "ombros frágeis" em relação a este caminhão. Basta pensar: o GAZ-66 nasceu em 1964, sobreviveu à guerra no Afeganistão, ao colapso da União Soviética, aos "arrojados anos 90" e continua a ser usado até hoje. Na década de 1960, o carro foi premiado com uma medalha de ouro em uma exposição de máquinas agrícolas em Moscou e, em seguida, outra medalha de ouro em uma exposição em Leipzig. Além disso, "Shishiga" se tornou o primeiro carro nacional a receber a "Marca de Qualidade" estadual.
3. "Para as forças aerotransportadas!"
Desde o início, o GAZ-66 foi posicionado como um caminhão todo-o-terreno para a condução, inclusive em terrenos acidentados, com carga. Para isso, o carro foi equipado com um motor V8 de 4,3 litros a gasolina, que também foi equipado com pré-aquecedor. O caminhão tinha tração nas quatro rodas plugável com engrenagem de redução. Capacidade de carga de trabalho de "Shishiga" - 2 toneladas. O detalhe mais interessante foi que a "distribuição de peso" ideal da estrutura do carro ao longo dos eixos fez do GAZ-66 a escolha ideal para as Forças Aerotransportadas. O caminhão pode pousar nas quatro rodas sem manter o rolamento.
4. "Não é bom para a chamada"
Em primeiro lugar, "Shishiga" foi criado para a economia nacional da URSS, mas um caminhão também foi usado pelo exército. É verdade que durante os anos da guerra no Afeganistão surgiu um detalhe extremamente desagradável. Devido ao seu tamanho, o caminhão revelou-se "muito apertado" tanto para as pessoas na parte de trás quanto para as pessoas na cabine. Em tempos de paz, esse não era um problema sério. A guerra é outro assunto. Por esta razão, Shishigi, inseguro na questão de detonar uma mina, começou a se retirar ativamente de Afgan no início da campanha.
5. Potencial de modernização
"Shishiga" foi lançado na URSS com dezenas de modificações. Por exemplo, havia modelos GAZ-66 com uma plataforma a bordo, um sistema centralizado para regular a pressão nas rodas (como em caminhões militares) e um guincho. Houve uma modificação muito específica com equipamento elétrico totalmente blindado. Além disso, havia vários modelos com motores mais potentes e uma carga útil aumentada para 2,3 toneladas.
6. Líder de exportação
"Shishiga" foi fornecido a absolutamente todos os países do campo socialista, bem como a dezenas de outros estados totalmente capitalistas. Na maioria das vezes, o GAZ-66 era comprado para trabalhar em climas temperados ou quentes. Com este último, "Shishiga" teve uma relação extremamente difícil. As modificações de exportação para esses países foram equipadas com uma cabine especial, porque no carro original, o calor do carro estava sendo despejado ativamente no salão.
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7. Máquina experimental
Finalmente, não podemos deixar de lembrar que o GAZ-66 por muito tempo foi para os engenheiros soviéticos uma das plataformas mais queridas para experimentos. Principalmente em "Shishiga", foram realizados experimentos para aumentar a habilidade de cross-country e aumentar o potencial off-road geral dos caminhões. Embora os experimentos tenham tido sucesso variado, eles também tiveram frutos brilhantes. Por exemplo, o GAZ-66B era um "Shishiga", que foi transplantado para uma pista de lagarta.
Se você quiser saber coisas ainda mais interessantes sobre isso, então leia por que no último caminhão de esteira soviética ZIS-42 foram sem freios necessários.
Uma fonte: https://novate.ru/blogs/140621/59378/
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