1. Instalações olímpicas-2004, (Atenas, Grécia)
Não é surpresa que na terra natal dos Jogos Olímpicos - Atenas, a capital grega - eles realmente quisessem sediar uma competição esportiva grandiosa novamente, como fizeram há milhares de anos. Inicialmente, estava previsto realizar os Jogos Olímpicos de Verão de aniversário de 1996, mas depois foi escolhida a americana Atlanta. Mas os jogos de 2004 já foram atribuídos a Atenas. Imediatamente após a decisão, iniciou-se uma ativa campanha de construção para a construção de instalações esportivas e de infraestrutura, além da Vila Olímpica.
Segundo várias informações, o governo grego gastou entre 9 e 16 bilhões de euros na construção. Acontece que as grandiosas instalações após os Jogos não eram necessárias: em Atenas, não havia uma demanda tão grande de complexos esportivos. Além disso, o custo anual de manutenção da antiga infraestrutura olímpica era em média 500 milhões de euros por ano, e aqui e alguns anos depois dos Jogos na Grécia veio o pior momento econômico uma crise. Por fim, o complexo olímpico de Atenas foi abandonado.
Hoje, objetos de que ninguém precisa estão em um estado francamente deprimente: o centro de competição remo, em que ainda há água, tornou-se como um pântano mofado e um terreno fértil para sugadores de sangue insetos. O mesmo destino se abateu sobre as piscinas. Os estádios estão cobertos de vegetação e a Vila Olímpica está lentamente se transformando em ruínas.
Fato interessante: Atenas não é o único exemplo dessa atitude em relação às antigas instalações olímpicas. A mesma triste tendência se abateu sobre complexos no Rio de Janeiro e em Pequim. Em Sochi, a situação não é tão deprimente: eles ainda tentam manter a maioria dos edifícios em boas condições, no entanto a demanda por esportes de inverno na cidade turística é baixa e, portanto, os antigos saltos de esqui ou pistas de bobsleigh estão lentamente chegando desolação.
2. Usinas nucleares abandonadas
Como no caso das sedes olímpicas, existem bastantes usinas nucleares abandonadas na imensidão do Planeta. No território pós-soviético, as mais famosas são as inacabadas usinas nucleares da Criméia, Bashkir ou Tatar. Na Europa, ainda existem estações fantasmas na Áustria (Zwentendorf) e na Espanha (Lemoniz). Muitas usinas nucleares abandonadas estão localizadas na América - por exemplo, Belfonte, Cherokee ou Marble Hill.
A razão de tantas usinas nucleares inacabadas eram os processos da sociedade, que gradativamente viam cada vez menos positivos no uso da energia nuclear. É verdade que isso aconteceu de forma desigual e em momentos diferentes. Então, após o incidente na usina nuclear de Three Mile Island, eles começaram a se desiludir com a energia nuclear no Ocidente. Mas o mundo inteiro deu as costas às reações nucleares após o desastre de Chernobyl. Foi então que todos entenderam que tipo de ameaça a humanidade se apresenta, referindo-se descuidadamente ao átomo pacífico.
A pressão começou dos ambientalistas e apenas uma parte preocupada da sociedade, cada vez mais atenção foi dada aos conceitos de criação de fontes alternativas de energia, que também sejam ecologicamente corretas. Portanto, desde o final da década de oitenta do século passado, muitas estruturas atômicas foram congeladas e mesmo objetos praticamente acabados se tornaram desnecessários para as pessoas ou para o Estado.
3. Cidade da Cultura Galega (Santiago de Compostela, Espanha)
No final do século XX, o Parlamento da Galiza Espanhola anunciou o início de um concurso de projectos para a criação da Cidade da Galiza - Cidade da Cultura de Galicia. Em seguida, a vitória foi conquistada pelo projeto do arquiteto Peter Eisenman. A colina do Monte Gaias foi escolhida como local de construção, e depois de alguns anos surgiram interessantes estruturas, que se assemelham a rochas e conchas de moluscos. Eles deveriam abrigar salas de concerto, galerias, museus, uma biblioteca e um arquivo.
A construção, que durou quase uma década, acabou custando o dobro do preço inicial e depois foi completamente congelada por ordem do governo regional. Um total de seis edifícios deveriam ser construídos, mas dois deles nunca foram concluídos. Além disso, os objetos finalizados, apesar dos cálculos do desenvolvedor, revelaram-se desnecessários, pois a sociedade não deu a devida atenção a eles. Portanto, estruturas incomuns ainda estão vazias, como uma triste lembrança de um projeto cultural irrelevante.
4. Ryugyong Hotel (Pyongyang, RPDC)
Uma das características mais famosas dos regimes totalitários é a criação de megaprojetos que se tornariam símbolos da grandeza de seu governo. É por isso que em 1987 a liderança norte-coreana sob a liderança do presidente Kim Il Sung anunciou o início da construção do edifício mais alto do estado - o Ryugyun Hotel. Estava planejado que 105 pavimentos coubessem em uma estrutura com 330 metros de altura. O número de quartos também é surpreendente: de acordo com várias fontes, deveriam funcionar de 3.000 a 7.700 apartamentos.
A construção do grandioso hotel seria concluída no Festival Mundial de Jovens e Estudantes de 1989. Mas os problemas com o fornecimento de materiais atrasaram o processo: as principais estruturas foram concluídas apenas em 1992. Mas, após a construção, parou por completo por uma década e meia. O motivo do congelamento do projeto foi crise econômica e, portanto, o quadro de "Ryugyon" por muitos anos tornou-se um símbolo de esperanças não realizadas RPDC.
No entanto, a construção foi retomada em 2008 e, após os três anos seguintes, a fachada foi totalmente revestida de vidro. Ao mesmo tempo, foi definida a data de inauguração do complexo hoteleiro - 2013. Aqui está apenas um evento grandioso, que não aconteceu. E especialistas de todo o mundo são céticos sobre o futuro do edifício: por exemplo, muitos acreditam que o hotel eles não abrirão de todo e, se isso acontecer, é improvável que seja capaz de enchê-lo com pelo menos metade dos convidados.
5. Aeroporto Mirabel (Montreal, Canadá)
Os planos para construir um novo aeroporto para a segunda maior cidade canadense de Montreal foram anunciados pela primeira vez em 1967. O conceito apresentado foi bastante impressionante: a maior área aeroportuária do planeta - 40.000 hectares, tráfego estimado de passageiros - em média, 50 milhões de pessoas por ano. Além disso, o complexo também deveria incluir infraestrutura própria, representada por uma linha ferroviária de alta velocidade, um monotrilho, uma rodovia comum, além de um complexo hoteleiro. No próprio aeroporto, deveriam aparecer seis terminais, seis pistas, incluindo uma pista para receber aviões supersônicos e muito mais.
No início, tudo correu de forma ativa e muito promissora: a primeira fase do aeroporto foi colocada em operação em 1975. Mas então os problemas começaram. Foi apenas durante a construção que ficou claro que os desenvolvedores do projeto haviam planejado incorretamente a localização dos fluxos de tráfego. Além disso, foi observado um declínio geral na atratividade econômica de Montreal. Portanto, em vez dos 50 milhões planejados, apenas três milhões de passageiros passam pelo Aeroporto Mirabell por ano.
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Mas não apenas o desenvolvimento foi congelado: em 2004, devido à falta de lucratividade, o aeroporto parou de atender a voos comerciais regulares. Embora a estrutura e infraestrutura não tenham sido abandonadas imediatamente. Assim, de acordo com a redação da Novate.ru, as corridas começaram nas pistas espaçosas. Mas o edifício do terminal foi transformado, por incrível que pareça, em um set de filmagem. Esta situação durou dez anos, e em 2014 decidiu-se pela desmontagem do edifício do terminal, porque se gastou muito dinheiro na sua manutenção e não foi rentável de todo.
Além do tema: assim que uma pessoa abandona as ações de suas mãos, o elemento sempre as assumirá - 20 exemplos fotográficos da vitória da natureza sobre a civilização
Uma fonte: https://novate.ru/blogs/210321/58267/
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