A falha do sistema de freios do carro é uma daquelas situações que podem passar com segurança pela categoria “pior do que você pode imaginar”. Nem um único carro está segurado contra tal combinação de circunstâncias em sua vida. Esta situação põe em perigo não só ele, mas também as pessoas ao seu redor, bem como os passageiros, que provavelmente são próximos e queridos do motorista. Qual é a maneira correta de se comportar em tal situação de forma que o problema passe por todos?
A primeira coisa a fazer em tal situação é avisar a todos ao redor. Os pedestres e motoristas ao redor devem ser informados da ocorrência de problemas com o auxílio de sinais sonoros e luminosos, incluindo alarme e farol alto. Todos os que se encontram no habitáculo devem informar verbalmente sobre a falha dos travões. Os passageiros devem colocar o cinto de segurança imediatamente (se de repente, por algum motivo, eles não fizeram isso antes mesmo de o carro começar a se mover!). E então começam as opções, que devem ser usadas dependendo da situação específica da estrada.
Se o tempo e a estrada permitirem, você só precisa desacelerar gradualmente, fazendo manobras suaves e reduzindo gradualmente as marchas. É importante não se esquecer de pressionar o pedal da embreagem ao fazer isso. Em paralelo com a realização de todas essas ações, vale a pena tentar pressionar e soltar constantemente o pedal do freio. Se funcionar, o sistema de freio será capaz de "bombear" e funcionará novamente. Claro, isso só acontecerá se o dano não for muito sério. Para acelerar a frenagem do carro, você pode parar para o lado. Curvas suaves e mudanças de faixa entre os fluxos ajudarão na frenagem.
Claro, há situações em que métodos delicados de redução de velocidade, como os descritos acima, não são aplicáveis. A estrada e as circunstâncias podem simplesmente não deixar tempo e espaço para manobra. Isso significa que você terá que usar o princípio de causar danos mínimos a si mesmo e aos outros. O mais importante é a preservação de vidas humanas. Em uma situação crítica, você não deve pensar na segurança da propriedade. Qualquer dano econômico não se compara à morte de uma pessoa.
O primeiro método radical de frenagem é usar o freio de mão. No entanto, deve-se lembrar que, em caso de ameaça de bloqueio das rodas, ela deve ser baixada imediatamente. Também é necessário usar o freio de mão o mais suavemente possível, caso contrário o carro irá derrapar e até mesmo capotar. O segundo método de inibição radical é usado apenas na situação mais difícil, quando a continuação do movimento é idêntica à morte de pessoas. Esta é a frenagem de contato. Em outras palavras, você precisa fazer o carro bater em um objeto estranho ou lançá-lo em uma vala de forma que o acidente cause o mínimo de dano. No entanto, a frenagem por contato não se transforma necessariamente em um acidente monstruoso. Você pode diminuir a velocidade mesmo batendo no meio-fio.
Mais importante ainda, a manutenção regular evita muitas avarias inesperadas e problemas desnecessários.
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Fonte: https://novate.ru/blogs/111220/57071/
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