A maioria dos nossos concidadãos dirige carros baratos durante toda a vida. Para muitos deles, até a compra de um carro no mercado primário é um sério desafio. Considerando tudo isso, gostaria de perguntar: qual é a velocidade máxima com que a esmagadora maioria das pessoas dirige durante o dia? E a questão aqui não está apenas nas regras de trânsito, mas também nas capacidades técnicas do próprio carro. Isso levanta outra questão: por que um carro econômico deveria ter uma marcação de até 200 km / h no velocímetro, ou até mais?
Como todo pônei sonha em ser um cavalo árabe, todo Lada Largus sonha em ser um Bugatti Chiron! Mas, na verdade, a resposta a essa pergunta é muito mais simples e trivial do que se possa pensar, embora consista em três partes. Hoje vivemos no século 21, quando os painéis digitais já capturam até modelos de carros baratos e você pode "desenhar" qualquer valor neles. Porém, durante quase toda a história da indústria automotiva global, o mostrador do velocímetro é o mesmo coletor do pistão do motor e é produzido (isso é uma surpresa!) Em uma correia transportadora.
Portanto, o primeiro e, talvez, o principal motivo dos velocímetros de 200 km / h para todos os carros é uma economia banal. Os fabricantes de componentes produzem peças para todos os modelos a granel. Os modelos de orçamento, negócios e luxo da mesma marca provavelmente terão o mesmo mostrador no velocímetro. Existem exceções, mas é muito mais fácil e barato fazer uma peça sobressalente que se adapte a todos os seus produtos.
A segunda razão é o bom e velho marketing. Ninguém cancelou. É sempre mais agradável olhar para o mostrador e entender que, se desejado, mesmo esse "vale" pode espremer-se 150-180, ou mesmo 200 km / h. Nesse caso, na maioria das vezes, a velocidade dos carros é limitada pela eletrônica em níveis muito mais baixos. Isso é feito para a segurança das pessoas e para proteger os componentes do próprio veículo de cargas extremas.
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A terceira razão é a usabilidade. Por exemplo, os velocímetros poderiam ser feitos a 90 km / h, mas, neste caso, a seta do ponteiro quase sempre estaria literalmente no valor limite. E isso causaria uma sensação natural de desconforto entre os motoristas e interferiria na direção. Portanto, o velocímetro é feito com uma margem de valores.
Se você quiser saber coisas ainda mais interessantes, você deve ler sobre por que alguns motoristas fecham o radiador no inverno uma folha de papelão.
Fonte: https://novate.ru/blogs/191220/57151/
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