Todo mundo já ouviu pelo menos uma vez que aviões durante o vôo, por uma razão ou outra, podem descarregar combustível. Não é difícil adivinhar, mesmo sem conhecimento especial, que tal descarga é uma medida emergencial e obrigatória. No entanto, não fica mais fácil perceber isso. O que acontece com o querosene? Ele realmente tem todas as chances de cair na cabeça das pessoas?
O Boeing 747 tem uma capacidade de tanque de combustível de 198,3 toneladas de combustível. Ao mesmo tempo, para uma hora de voo, a aeronave consome pelo menos 10,5 toneladas de combustível. A especificidade do projeto de qualquer aeronave é tal que sua massa na decolagem deve ser maior do que no momento do pouso. Em outras palavras, o peso de decolagem permitido de qualquer aeronave é sempre maior do que o peso de pouso permitido. Isso permite que a aeronave seja carregada com carga e passageiros "além" do normal. Ao mesmo tempo, a massa de pouso necessária é alcançada devido ao fato banal e óbvio de que a maior parte do combustível irá queimar durante o vôo.
Claro, tudo acontece, e o avião pode precisar de um pouso de emergência devido a um mau funcionamento técnico ou problemas de saúde de alguém a bordo. Nesse ponto, pode ser que a massa da aeronave ainda não tenha atingido o valor de pouso permitido. Não fazer isso levará ao desastre no momento do pouso. Este problema é resolvido em caso de emergência, despejando combustível. Os pilotos reportam preliminarmente à sala de controle sobre as coordenadas, altitude e o fato da queda. Em casos raros, eles podem ser proibidos de fazê-lo, forçando-os a ir para uma área ou altura segura.
O querosene de aviação é um combustível extremamente volátil e muito leve que evapora muito rapidamente, especialmente quando disperso no ar. Na maioria das vezes, o combustível simplesmente não chega ao solo, sendo uniformemente pulverizado e evaporado no ar. Por si só, o querosene não desaparece sem deixar vestígios. Seus vapores voarão pelo céu por um longo tempo até que finalmente se assentem ou caiam com chuva ou neve no solo em concentração extremamente baixa. Em casos raros, a descarga de querosene causará a formação de fumaça de curto prazo. Mas não se preocupe: os aviões nunca jogam combustível em áreas povoadas ou regiões agrícolas.
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Uma fonte: https://novate.ru/blogs/220121/57546/,
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