O conhecido cocar dos marinheiros, o boné sem ponta, tem uma característica distintiva - duas fitas esvoaçantes ao vento. Um detalhe familiar que nem sempre estava lá. A história de sua origem é ambígua, mas isso não a torna menos interessante e divertida.
1. História da aparência - lendas e realidade
Hoje em dia, independentemente do país a que pertença a frota, as fitas nos chapéus dos marinheiros são obrigatórias.
Inicialmente, isso estava ao nível de um costume que surgia entre os pescadores do Mediterrâneo. Eles receberam fitas de seus parentes e esposas, que pessoalmente bordaram palavras de orações, desejos e amor neles. Naquela época, acreditava-se que as fitas eram uma espécie de talismã que trazia boa sorte, um talismã que protegia de todos os contratempos e infortúnios e permitia que uma pessoa voltasse para casa com a captura. Muitas vezes, uma das qualidades pessoais de seu dono era até pintada nas fitas. Eles eram usados para amarrar o cabelo.
Quando o primeiro uniforme, obrigatório para uso de acordo com o alvará, foi introduzido, a presença de fitas não era regulamentada oficialmente em qualquer lugar da Marinha. No entanto, há uma lenda segundo a qual os marinheiros da frota inglesa durante o assalto à fortaleza Curaçao (então pertencia aos holandeses) atou fitas com uma inscrição feita em letras douradas - Destemido. O ataque não teve sucesso, mas o costume sobreviveu e logo se espalhou para toda a frota, não só da Grã-Bretanha, mas também de outros estados.
Há outra versão da aparência desse detalhe característico nas tampas sem pico. Segundo ela, eles foram colocados pela primeira vez em um cocar no início do século XIX como uma homenagem à memória do Almirante Nelson, que morreu durante a Batalha de Trafalgar, e eram um sinal de luto. É nesse sentido que eles são tradicionalmente negros, ou melhor, eram. Com o tempo, outras opções apareceram.
Os marinheiros russos começaram a usar fitas depois de 1857. Sua carta foi aprovada quase vinte anos depois - em 1874. Eles deveriam ter indicado o número da tripulação ou o nome do navio. O comprimento dessas fitas também foi estritamente definido pela Carta - 140 centímetros. A propósito, na Rússia, não só os marinheiros usavam chapéus com fitas, mas também os soldados de infantaria.
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2. Fitas pós-revolucionárias
Durante esse período, não apenas a forma da tampa sem pico foi alterada, mas também a aparência das fitas. Passaram a indicar não o nome do navio, mas sim a frota, característica do nosso tempo. A cor também mudou. Além do preto, apareceram o preto e o laranja.
Em geral, graças aos nomes, em determinado momento foi possível determinar a pertença do proprietário do boné à frota ou à tripulação de um determinado navio.
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3. Valor prático
No mundo moderno, segundo marinheiros experientes, na Marinha, os bonés sem bico com fitas são usados exclusivamente em desfiles, estruturas cerimoniais. Eles não são usados todos os dias. Para isso, existem os bonés - um cocar mais prático e confortável.
Mas mesmo durante os desfiles, não há condições muito favoráveis, por exemplo, ventos fortes. Para evitar que a tampa sem ponta seja arrancada da cabeça, ela é presa pelas fitas pelos dentes.
Não será menos interessante saber por que os marinheiros usaram calças boca de sino por muito tempo, mas hoje isso não é relevante.
Uma fonte: https://novate.ru/blogs/171020/56413/