Por alemã espelho carro certo é muito mais curto do que o esquerdo

  • Dec 24, 2019
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Talvez, muitos motoristas têm notado, enquanto outros vão descobrir que em alguns carros europeus são espelhos de diferentes tamanhos. E a resposta para a pergunta natural, por isso que foi feito, está longe de ser óbvio.

Um conjunto de espelhos para o sedan alemão Audi A6 de classe empresarial. | Foto: ria.com.
Um conjunto de espelhos para o sedan alemão Audi A6 de classe empresarial. | Foto: ria.com.

Detalhe considerando Mercedes-Benz 1990 carros, você pode notar que alguns modelos são espelhos de diferentes tamanhos, com, do lado do passageiro o direito, sempre menos. O Audi A6 e Volkswagen Passat feito o mesmo. Qual é a razão para esta decisão, e que benefícios a partir dele?

Short "coto" do espelho direito sobre a Mercedes-Benz E-Class. | Foto: drive2.ru.
Short "coto" do espelho direito sobre a Mercedes-Benz E-Class. | Foto: drive2.ru.

"Abreviado" espelho direito apareceu em veículos de classe empresarial alemã na época (1980 - 1990), quando os carros rapidamente "crescer" em tamanho. Comparando substituir cada geração sucessiva de carro alemão, é fácil notar que as tendências desses anos foram muito mais tempo e, mais importante, mais amplo.

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O motorista do Ford mal se esgueira pelas ruas estreitas de Girona Espanha. | Foto: chambersarchitects.com.
O motorista do Ford mal se esgueira pelas ruas estreitas de Girona Espanha. | Foto: chambersarchitects.com.

Ele aumentou o tamanho dos carros de prestígio levou ao fato de que os motoristas ao volante de tais modelos se tornam mais difícil para percorrer as ruas européias estreitas. No caso de uma colisão com o obstáculo primeiro sofreu espelhos, especialmente o direito. motorista espelho esquerdo si mesmo pode ser dobrada manualmente para ver o obstáculo e depois voltar à posição inicial.

No cupê esportivo BMW 3.0 CS 1975 e não tem o espelho direito. | Foto: photo-voiture.motorlegend.com.
No cupê esportivo BMW 3.0 CS 1975 e não tem o espelho direito. | Foto: photo-voiture.motorlegend.com.

Além disso, vale lembrar que na década de 1970, o espelho do lado do passageiro era uma opção. Naqueles anos, na maioria dos países, ultrapassando a da direita foi negado, e ele simplesmente não era necessário.

Assim, torna-se óbvio que os diferentes espelhos porte - é uma medida necessária de cuidar para os motoristas, a partir do qual os fabricantes de automóveis, eventualmente abandonado. Primeiro espelho começou a fazer sobre as articulações flexíveis e condutores, eventualmente, são usados ​​apenas para aumentar o tamanho de seus carros. Além disso, é claro, parece que no espelho direito curta é difícil ver a estrada atrás.

Mas se a moda ea tecnologia estão mudando rapidamente, estes 7 condutores de automóveis de confiança não mudam há décadas.

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fonte:
https://novate.ru/blogs/120818/47430/