Desde o advento da aviação, o piloto de avião foi e continua sendo uma das profissões mais românticas. No início do século 20, os aviadores eram geralmente vistos na sociedade como verdadeiros heróis. Além disso, eles eram alguns dos pretendentes mais elegíveis de todos os tempos! Naquela época, o lenço de seda branca se tornou um dos elementos mais importantes da imagem romântica do piloto. É hora de descobrir de onde veio e por que é necessário.
A Primeira Guerra Mundial foi o primeiro conflito militar sério em que estiveram envolvidos aviões militares. Naquela época, a Força Aérea em todos os países estava em uma posição embrionária, e muitas coisas ainda não haviam chegado ao ponto em vôo, não com perfeição, mas pelo menos na mente. Um exemplo notável disso foi o equipamento de vôo, que precisou ser refinado várias vezes. Curiosamente, a iniciativa naquela época muitas vezes vinha de baixo.
Os cockpits da primeira aeronave não tinham vidros completos. Não havia trajes de vôo que assumiriam a função de sistema de suporte de vida do piloto. No entanto, mesmo em altitudes não muito elevadas, tornou-se muito frio. O problema foi resolvido usando métodos disponíveis para o início do século XX. Os pilotos usavam agasalhos, capacetes isolados, óculos para proteger os olhos do vento, além de jaquetas de couro ou capas de chuva com gola, que deveriam proteger o corpo e as mãos das rajadas de vento frio.
O único problema era que roupas de gola alta eram extremamente impraticáveis para combate aéreo. Como não havia ferramentas de detecção de alta tecnologia naquela época, os pilotos só podiam contar com a observação visual do solo e do inimigo no céu. Tive que virar muito a cabeça. Tantos que nem mesmo a gola costurada salvou. Em literalmente um vôo, o piloto poderia limpar seu pescoço em sangue.
Foi então que os pilotos franceses foram os primeiros a pensar em lenços de seda. Os pilotos simplesmente começaram a cortar lenços de tecido de paraquedas. E os paraquedas eram feitos naquela época apenas de seda. O resultado não é apenas um protetor de pescoço utilitário, mas também um acessório da moda. O comando aprovou rapidamente a iniciativa dos oficiais e logo o lenço de seda tornou-se um equipamento obrigatório em muitas unidades. E depois da Primeira Guerra Mundial, o lenço branco também se tornou um dos símbolos dos pilotos.
Na Segunda Guerra Mundial, com o desenvolvimento de equipamentos profissionais, os lenços voadores foram gradualmente esquecidos. Embora ainda fossem usados em várias unidades e divisões, inclusive na União Soviética. Hoje, na era dos fatos impermeáveis feitos de materiais modernos, não há necessidade de lenços. No entanto, em vários países, eles fazem parte do guarda-roupa tradicional e cerimonial dos pilotos da Força Aérea. Por exemplo, na Suécia, lenços de seda de cores diferentes indicam pilotos pertencentes a esquadrões diferentes.
LEIA TAMBÉM: Por que os submarinos militares escondem hélices?
Em conclusão, é importante notar que também existe um mito na Internet de que lenços de seda supostamente foram usados para determinar a velocidade de uma aeronave devido ao fato de que as máquinas da Primeira Guerra Mundial não havia cockpit. Essas reivindicações são insustentáveis. O equipamento era muito mais modesto até do que as máquinas da Segunda Guerra Mundial, mas os sensores de velocidade e pressão já existiam. Basta olhar para a foto da cabine de comando de uma aeronave do início do século XX.
>>>>Idéias para a vida | NOVATE.RU<<<<
Se você quiser saber coisas ainda mais interessantes, você deve ler sobre 6 regras para a tripulação da aeronavesobre os quais eles preferem permanecer em silêncio.
Uma fonte: https://novate.ru/blogs/150820/55687/