Hoje não estamos falando sobre qual gasolina é melhor ou pior. Um grande número de diferentes marcas de combustível é produzido no mundo. Ao mesmo tempo, os índices de designação de combustível para muitos motoristas permanecem um mistério. É hora de descobrir qual é a diferença entre os combustíveis e por que isso é tão importante. Por exemplo, vamos pegar as gasolinas AI-92 e AI-95, que são as mais comuns.
Os números atribuídos à letra de designação do combustível são o número de octanas da gasolina. Quanto maior o número do índice, maior o índice de octanas do combustível, ou seja, melhores são suas propriedades anti-detonação. O número de octanas é usado apenas quando se refere a combustíveis para motores de combustão interna com formação de mistura externa. Isso, por sua vez, significa que o índice não é utilizado na rotulagem do querosene de aviação ou do óleo diesel.
A gasolina comercial deve ter uma octanagem na faixa de 70-95 pontos. O indicador máximo é igual a 100 pontos. No entanto, há uma escala de octanagem estendida que contém valores acima de 100. Esses tipos de gasolina podem ser obtidos com a adição de complexos aditivos antidetonantes, mas todos são altamente especializados (para carros de corrida) ou experimentais. Essas variedades não são comercializadas devido ao alto custo de produção.
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É importante entender quais são as propriedades antidetonantes da gasolina. Quanto maior o número de octanas, menos a gasolina é sujeita a explosões (detonação). A detonação no motor acaba especialmente mal, pois acelera o desgaste do grupo de pistão, válvulas, velas de ignição e pode até levar ao colapso total do motor. Todos os motores de injeção têm um sensor de detonação especial que deve rastrear essas explosões indesejadas e transmitir um sinal para a unidade de controle eletrônico. Quando ocorre a batida, esta altera o tempo de ignição e a composição da mistura. Mas nem sempre é possível neutralizar completamente os efeitos negativos do combustível de baixa octanagem.
Assim, quanto maior o índice da gasolina, melhor ele é. Muitos dos motores turbo modernos não são mais capazes de usar nem mesmo o AI-95, já que para eles ele detona muito ativamente e requerem gasolina AI-98 e AI-100.
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Uma fonte: https://novate.ru/blogs/170720/55338/