Um bunker soviético sobre rodas que pode sair do solo de forma independente

  • Mar 03, 2021
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Um bunker soviético sobre rodas que pode sair do solo de forma independente
Um bunker soviético sobre rodas que pode sair do solo de forma independente

No século passado, na década de 1950, os engenheiros se envolveram em um desenvolvimento surpreendente - a criação de um bunker exclusivo que pode se mover. O motivo, neste caso, foi a crescente tensão entre a União Soviética e os Estados Unidos. Além disso, a arma evoluiu e pode causar sérios danos, atingir alvos estratégicos, principalmente postos de comando.

O comando soviético precisava de um carro para a colocação segura do posto de comando / Foto: litvek.com
O comando soviético precisava de um carro para a colocação segura do posto de comando / Foto: litvek.com

O comando soviético precisava colocar à sua disposição uma técnica única propriedades e capacidades de uma máquina que poderia se enterrar no subsolo e sair novamente superfície. Era para abrigar um posto de comando, equipamento apropriado e um sistema de suporte de vida.

O marechal Grechko rejeitou o carro devido ao alto custo / Foto: litvek.com

Em 1965 g. concluiu o trabalho na criação de uma técnica chamada "Arrow". Infelizmente, não foi colocado em serviço e isso se deveu à opinião do Marechal Grechko. Ele rejeitou o carro durante o show, na fase de sua inspeção. Ao mesmo tempo, o marechal tinha informações mínimas sobre as características desta invenção.

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Como Grechko explicou, essa opção teria um custo muito alto. Além disso, em sua opinião, o carro realmente não conseguia se desentupir e, em geral, precisava de melhorias. O projeto foi desativado e nos dez anos seguintes ninguém se lembrou dessas máquinas.

Após dez anos de esquecimento, uma versão atualizada da máquina toupeira chamada Redoubt / Foto: topwar.ru

Mas chegou a década de setenta, apareceu uma nova arma de alta precisão e eles voltaram à ideia já esquecida. Mas agora uma base atualizada na forma de MAZ 543v apareceu para o carro. com capacidade de 550 cavalos. Essas características possibilitaram a implantação dos planos construídos anteriormente. Então, em 1978 vi a luz do bunker chamado "Redoubt", que podia se mover de forma independente.

1. Resumidamente sobre o bunker

O bunker era muito pesado e comprido / Foto: yandex.ua

O carro tinha quatro pontes motrizes. A cabine do motorista era pequena, mas podia acomodar facilmente 2 pessoas. Era possível sentar nele apenas de um lado, do lado esquerdo. Essa estrutura pesava muito - até quarenta toneladas. O bunker tinha onze metros de comprimento. Ao mesmo tempo, o carro pode atingir velocidades de até 60 quilômetros por hora.

2. O principal sobre cavar

Sem a ajuda de equipamentos de terceiros, o bunker não poderia se enterrar / Foto: nevsedoma.com.ua

Infelizmente, o Redoubt não foi capaz de se enterrar sozinho no solo. Para escondê-lo, foi necessária a presença constante de outro veículo especial. Eles o enterraram até o telhado. Eles deixaram abertas as janelas localizadas na área onde ficava o centro de comando, bem como o duto de ar. Foi montado na cabine do motorista.

A parte superior foi inclinada. Foi um momento importante, que permitiu que a terra caísse diretamente sob as rodas da máquina durante o funcionamento dos macacos hidráulicos. Eles não foram bloqueados e o bunker foi capaz de se mover de forma independente. Tanto de acordo com o planejado quanto de fato, todas as ações necessárias foram realizadas com prontidão. Com o tempo, cerca de meia hora.

3. Como o centro funcionava

O equipamento interno da instalação militar foi planejado conforme a necessidade, dependendo da tarefa a ser executada. / Foto: nevsedoma.com.ua

Não houve inovações técnicas especiais da era soviética instaladas aqui. Foi planejado para equipá-lo com o equipamento necessário para uma tarefa específica. Acumuladores eram obrigatórios aqui. O reduto não conseguia fornecer eletricidade ao ponto o tempo todo, pois precisava de muito combustível. Cem quilômetros deixaram 88 litros.

4. Função protetora

O objetivo principal do bunker é se esconder no subsolo / Foto: nevsedoma.com.ua

O carro tinha um objetivo específico - se esconder no subsolo e não se entregar de forma alguma. Portanto, para sua criação, os materiais foram levados bastante leves. Conseqüentemente, não se pode falar de qualquer tipo de proteção. O bunker simplesmente não foi projetado para ser atacado.

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5. O que aconteceu ao Redoubt

O Marechal Ustinov criticou Redoubt, assim como Grechko Strela. Foto: nevsedoma.com.ua

Um ano após a criação da máquina de bunker, em 1979. ela foi enviada para a Bielo-Rússia. Aqui ela participou de shows relevantes. Além disso, muitos contempladores foram a favor da adoção da técnica. Mas mesmo neste caso, o assunto não foi além das conversas. Ao ver Redoubt em um desses eventos, o marechal Ustinov praticamente repetiu as palavras que Grechko disse a Strela. Ele também achou o carro muito caro.

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Recusaram-se à produção em grande escala dessas máquinas, agora o Reduto se transformou em sucata enferrujada / Foto: nevsedoma.com.ua

A última vez em que a invenção foi exibida foi em 1987, após a qual ficou ociosa por um longo tempo. Em 1991 g. o bunker foi levado para Nikolo-Uryupino, um vilarejo da região de Moscou, onde estava prevista a inauguração de um museu. O Redoubt chegou ao destino sozinho. Hoje ele permanece e enferruja, esquecido e inútil.

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como uma mulher britânica transformou um bunker da Segunda Guerra Mundial em uma casa confortável.
Uma fonte:
https://novate.ru/blogs/010720/55127/