Quem inventou as "persianas" para o "Zhiguli" e porque foram colocadas na janela traseira

  • Jan 02, 2021
Quem inventou as "persianas" para o "Zhiguli" e porque foram colocadas na janela traseira
Quem inventou as "persianas" para o "Zhiguli" e porque foram colocadas na janela traseira

Certamente muitas pessoas se lembram de sua juventude ou mesmo infância "Zhiguli", em que algo como cortinas de plástico são fixadas na janela traseira. Certamente, o propósito de tal ajuste não é de todo óbvio para muitos compatriotas. Portanto, é hora de descobrir o que é e por que é realmente necessário.

Aqui está uma coisa. / Foto: drive2.com.
Aqui está uma coisa. / Foto: drive2.com.

Lembrando das persianas do vidro traseiro de um Zhiguli? você involuntariamente viaja para os anos 1980 e 1990. Todas as cortinas foram divididas em dois tipos. No primeiro caso, eles foram apresentados como uma grande parte integrante. No segundo caso, eles consistiam em duas metades. As pessoas também chamam esse elemento de afinação de "grelha". Hoje tal afinação é considerada uma rara "fazenda coletiva", mas em algum momento (especialmente de uma grande distância) a "grelha" parecia muito boa e até estilosa.

Parece estranho. / Foto: drive2.com.

É difícil de acreditar, mas instalar as cortinas na janela traseira do Zhiguli não foi tão fácil quanto pode parecer à primeira vista. Para isso, primeiro foi necessário remover a borda da vedação, depois instalar a grade e, em seguida, recolocar a borda. Parece simples, mas na prática, até mesmo artesãos experientes durante as operações de ajuste escaparam de muitos palavrões.

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Aquele que definiu a moda. / Foto: goodfon.ru.

Do lado de fora, pode parecer que tal grade obstrui a visão. Na verdade, a instalação de "Zhiguli" influenciou a visibilidade não tanto quanto muitos pensam. Além disso, grelhar em latitudes temperadas teve benefícios inesperados no inverno. Na maioria dos casos, era mais fácil limpar as “cortinas” de neve do que arrancar o gelo do vidro.

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Na verdade, eles nunca atrapalharam. / Foto: youtube.com.

A grade da janela traseira veio do Ocidente para a União Soviética. O elemento de afinação era muito popular não só na União Soviética, mas também em países europeus. O culpado do "veredicto da moda" foi o carro esporte Lamborghini Miura 1972. Foi ele quem primeiro conseguiu uma grelha elegante no vidro traseiro já na configuração de fábrica.

Continuando com o assunto, você pode ler sobre
como os Zhiguli mais rápidos foram criados na União Soviética especialmente para o KGB e o Ministério de Assuntos Internos.
Uma fonte:
https://novate.ru/blogs/100620/54856/

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