Desde os tempos soviéticos, no ambiente automóvel, há uma "tese" popular que andar em ponto morto pode ajudar a economizar combustível e protege o motor contra o desgaste excessivo. Na prática, tudo não é absolutamente verdade. Além disso, montando em "neytralke" em alguns momentos pode levar a consequências dramáticas.
Há completamente um mito popular que andar em ponto morto reduz o desgaste do motor e reduz o consumo de combustível. Especialmente em tempos quando o carro vai para baixo da encosta. Tudo isso é um disparate completo, de fato, é quase estritamente o efeito oposto. Finalmente, o uso de ponto morto em um número de situações na estrada pode ser mais banal e perigoso para ele próprio e outros automobilistas.
Isto porque, quando você vai para "neytralku" carro se torna muito mais instável. Em velocidade de adição, sob tais condições, as consumo de combustível aumenta na ordem de mais forte. O desgaste do motor em ponto morto não tem efeito.
importante: Quando você desliga a velocidade da descida para o carburador carro, você pode perder completamente a capacidade de controlar o carro! Particularmente perigoso para descer em ponto morto em uma alta velocidade.
Também é importante notar que em altas velocidades o condutor deve usar o pedal do freio com mais freqüência. Se nesses momentos aconteceu também em ponto morto, os freios podem superaquecer. É preocupante com a sua repartição e fracasso total durante o passeio.
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Não se esqueça também que o motor a gasolina pode simplesmente parar a implementação deste tipo de freio. Em tais momentos, aumenta significativamente a carga sobre a bomba de óleo e a chumaceira dos veios. Em caso de lubrificação insuficiente pode até quebrar. Marcha lenta acelerada engrenagem desgaste.
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fonte: https://novate.ru/blogs/190819/51444/